[发明专利]一种电动轮汽车的混合制动系统及其控制方法有效
| 申请号： | 202010070429.3 | 申请日： | 2020-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN111231910B | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 周健豪;孙开培;薛四伍;顾诚;刘军;薛源;廖宇晖;张仁鹏 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B60T7/04 | 分类号： | B60T7/04;B60T8/40;B60T13/58 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 陶得天 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种电动轮汽车的混合制动系统及其控制方法。涉及电动汽车制动系统领域。提出了一种能够在保证安全性和满足电动汽车一般制动功能要求的前提下，实现了结构简化的电动轮汽车的混合制动系统。所述混合制动系统包括液压制动子系统和电机制动子系统；所述液压制动子系统包括储油杯、制动踏板机构、制动主缸、踏板模拟器、公共管路、右制动轮缸、左制动轮缸；电机制动子系统包括控制单元和连接在一对主动轮上的一对驱动电机，通过控制单元分别控制一对驱动电机，从而分别调节一对主动轮的驱动力以及制动力。本发明能够保证最大总制动压力要求。能够保证在低附着路面、高速车况、中低速车况等不同制动模式下制动踏板感觉一致。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动轮 汽车 混合 制动 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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