[发明专利]无极调距双头防松弹簧螺母组件在审
| 申请号： | 202010035259.5 | 申请日： | 2020-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN111043135A | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 刘立如;王可胜;李亨;刘红臣;伍南才;章燕飞 | 申请（专利权）人： | 深圳市易和螺母有限公司 |
| 主分类号： | F16B37/02 | 分类号： | F16B37/02;F16B39/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518107 广东省深圳市光明*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了无极调距双头防松弹簧螺母组件，弹簧螺母、平板六角钣金螺母和弹簧，所述弹簧螺母内部安装有弹簧，所述弹簧底端设置有平板六角钣金螺母，所述弹簧螺母底端设置有六面支撑体，所述六面支撑体顶端一侧设置有弹簧螺母后螺纹，且另一侧设置有弹簧螺母前螺纹，所述平板六角钣金螺母顶端一侧设置有平板六角钣金螺母前螺纹，且一侧设置有平板六角钣金螺母后螺纹，在增加紧固件防松效果的同时，还可降低对被连接件表面的压力，可无极调节螺纹距离，以及实现紧固连接内外螺纹的精密配合，使得弹簧与螺母一体化，方便紧固连接拆装，并且结构简单，通用性强，制造工艺简单，质量轻和成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 无极 调距双头防松 弹簧 螺母 组件 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开了正装双头防松弹簧螺母组件，包括主弹簧螺母和内弹簧螺母，所述主弹簧螺母内部底端安装有内弹簧螺母，其特征在于：所述主弹簧螺母顶部一侧设置有主弹簧螺母后螺纹，且另一侧设置有主弹簧螺母前螺纹，所述主弹簧螺母后螺纹底部设有主弹簧螺母六角面，所述主弹簧螺母底端设置有主弹簧螺母弹簧圈，所述内弹簧螺母顶端一侧设置有内弹簧螺母后螺纹，且另一侧设置有内弹簧螺母前螺纹，在增加紧固件防松效果的同时，还可以分散对被连接件表面的压力，使得弹簧与螺母一体化，减少了零件数量，方便紧固连接拆装，并且结构简单，通用性强，制造工艺简单，质量轻和成本低。
- 高强度连接紧固用拉伸螺母-202020139706.7
- 周曰球;王洪卫;杨平 - 上海球明标准件有限公司;上海球明汽车零部件有限公司;球明汽车零部件（天津）有限公司
- 2020-01-21 - 2020-10-23 - F16B37/02
- 本实用新型涉及一种高强度连接紧固用拉伸螺母，用于与螺栓配合实现第一装配件与第二装配件的连接，所述高强度连接紧固用拉伸螺母包括螺纹桶以及连接在螺纹桶外侧的外圈，所述螺纹桶与外圈之间存在间隙，所述螺纹桶的内壁开设用于与螺栓配合连接的螺纹。与现有技术相比，本实用新型的拉伸螺母相比较传统类型的防松螺母有着重量轻、刚度好、一致性突出的优点，普遍用在汽车行业中。
- 一种连接强度高的汽车螺母板-201922352717.3
- 池邦洋 - 浙江华美欧汽车零部件制造有限公司
- 2019-12-24 - 2020-08-25 - F16B37/02
- 本实用新型公开一种连接强度高的汽车螺母板，涉及汽车零部件领域，旨在解决汽车经过长时间运行所产生的抖动会使螺母板和螺栓产生松动的问题，其技术方案要点是：包括板体，所述板体上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内壁开设有导滑槽，所述导滑槽沿竖直方向设置，所述导滑槽的槽深自上而下不断缩小至零，所述板体顶面开设有与螺纹孔同轴设置的定位环槽，所述定位环槽内设有垫圈，所述垫圈底部固定连接有弹性件，所述垫圈与弹性件高度之和大于定位环槽深度，所述垫圈底部向下延伸有与导滑槽相适配的压条，所述压条滑动连接在导滑槽内。本实用新型通过设置压条和导滑槽，能把螺栓牢牢固定在螺母板的螺纹孔内，使得螺母板和螺栓不会产生松动。
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