[发明专利]一种确定油箱惰化系统富氮气体流量需求的方法在审
| 申请号： | 202010027748.6 | 申请日： | 2020-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN111159822A | 公开（公告）日： | 2020-05-15 |
| 发明（设计）人： | 刘卫华;冯诗愚;李超越 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;B64D37/32 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 王慧颖 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种确定油箱惰化系统富氮气体流量需求的方法，属于防火防爆技术领域；本发明的方法考虑了飞行过程中燃油中溶解氧逸出及其对油箱气相空间氧浓度的影响，根据此方法可以准确地计算出飞机在爬升、巡航以及俯冲下降阶段进行油箱惰化所需的富氮气体流量，并根据计算结果选择合适的机载中空纤维膜制氮装置，并根据实际的中空纤维膜制氮装置工作性能对不同飞行状态下的惰化过程进行分析，确定油箱惰化过程的可行性，对机载中空纤维膜制氮惰化系统进行性能优化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 确定 油箱 系统 氮气 流量 需求 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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