[发明专利]基于发动机子循环质量平衡来利用直接计量泵控制压力的方法有效
申请号: | 201980098973.4 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN114599869B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | P·佩夫勒;D·J·本森;D·M·凯里;T·J·维奥拉 | 申请(专利权)人: | 康明斯公司 |
主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02;F02D41/30;F02M51/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李艳芳;王小东 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本公开涉及控制发动机的压力的方法,所述发动机包括被构造成实现该方法的控制器以及包括该控制器的发动机系统。更具体地,本公开涉及这样的方法,即,该方法基于对燃料系统的质量平衡分析,以确定需要泵送多少质量来维持或实现发动机的某一压力。在一些实施方式中,所述方法可以基于当前发动机状况来分析通过各个泵送事件泵送多少质量。该分析是基于针对给定发动机配置的泵事件和汽缸事件的数量,通过最小可重复泵事件和汽缸事件循环或“子循环”来执行的。 | ||
搜索关键词: | 基于 发动 机子 循环 质量 平衡 利用 直接 计量 控制 压力 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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