[发明专利]用于确定车辆的质量特性的方法在审
| 申请号： | 201980093392.1 | 申请日： | 2019-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN113518902A | 公开（公告）日： | 2021-10-19 |
| 发明（设计）人： | 里奥·莱恩;里昂·亨德森 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃卡车集团 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高伟;王伟 |
| 地址： | 瑞典，*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于确定陆基货物运输车辆的质量特性的方法。该方法包括：登记进入车辆的货物单元的一种或多种特性，其中，所述特性中的至少一种特性与货物单元的质量相关；估算货物单元在车辆中的位置；以及基于一种或多种登记的特性并基于货物单元的估算位置来确定车辆的至少一种车辆质量特性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 车辆 质量 特性 方法 | ||
【主权项】：
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- 管峰;赖松根;林兵华;谢东辉;林永;王茗厚 - 厦门市坤衡轩科技实业有限公司
- 2023-04-13 - 2023-10-13 - G01G19/02
- 本实用新型公开了汽车衡结构，涉及地磅装置领域，改善现有一些汽车衡安装后路面和汽车衡接触的缝隙在机动车过磅时极易带入石块、泥土等杂质，且不易清理的问题，包括地面和设置在地面上的汽车衡台面，所述地面和汽车衡台面之间设置有汽车衡传感器，所述汽车衡台面的相对两侧均安装有与汽车衡台面长度相同的收集箱，所述收集箱的顶部为敞开式设计，所述收集箱的一侧开设有清理槽，所述收集箱内部所开设清理槽的内壁设置有门板。本实用新型在机动车过磅时，位于汽车衡台面相对两侧的收集箱可对要掉落在地面和汽车衡台面之间缝隙的石块泥土等杂质进行收集，可减少石块泥土等杂质进入到地面和汽车衡台面之间的缝隙中。
- 一种汽车轮重检测机-202321040017.0
- 王琳;姜常辉;王世奎;温程;李浩哲;孙红丽;路进东;付日辉;吕春晨 - 山东一路交通科技有限公司
- 2023-05-05 - 2023-10-13 - G01G19/02
- 本实用新型属于汽车轮重检测技术领域，具体涉及一种汽车轮重检测机，包括检测机，所述检测机的上端设置有称重盘，所述称重盘的上端固定连接有装夹架，所述装夹架的内部设置有装夹机构，所述检测机的下端设置有水平调节机构，所述检测机的外侧设置有显示器，所述检测机的外侧设置有调节按键。本实用新型通过在称重盘上加设装夹架、丝杆与装夹座等结构，在使用的过程中可以将轮胎平放在称重盘上以后通过装夹座上的橡胶套对轮胎进行限位，轮胎平放以后可以降低重心的高度使得称重更加稳定，从而可以避免因重心不稳造成的称重不准确。
- 一种汽车衡限位器-202321043598.3
- 宋菁华;刘爱军 - 青岛维特沃斯自动化设备有限公司
- 2023-05-05 - 2023-10-13 - G01G19/02
- 本实用新型公开了一种汽车衡限位器，属于汽车衡限位器领域。一种汽车衡限位器，包括：安装盒，对称设置在汽车衡本体的两端；还包括：减震套筒，固定在所述安装盒内；减震滑杆，密封滑动在所述减震套筒内；第一弹簧，固定在所述减震滑杆与减震套筒之间，且所述第一弹簧设置在所述减震套筒内部；缓冲套筒，对称转动在所述安装盒的两端；缓冲滑杆，密封滑动在所述缓冲套筒内，且所述缓冲滑杆与汽车衡本体转动连接；本实用新型有效地防止安装盒局部轻微变形而影响其限位效果，进而有效地提高对汽车重量的测量精度，并且可以根据汽车衡本体晃动的速度和幅度改变缓冲套筒的缓冲力度，进而有效地防止汽车衡本体内的传感器损坏。
- 一种便于排水的浅基坑式地磅-202223483907.7
- 周小华 - 上海汉衡称重设备有限公司
- 2022-12-27 - 2023-10-13 - G01G19/02
- 本实用新型公开了一种便于排水的浅基坑式地磅，包括地磅本体以及安装在所述地磅本体两侧的安装板，所述安装板的一侧设置有除水机构；安装座安装在地磅本体的一侧，电动伸缩杆安装在安装座的顶部，安装头的一侧与电动伸缩杆的输出端固定连接，进而当电动伸缩杆工作后，通过电动伸缩杆的输出端带动安装头进行移动，因刮水板一侧中央固定连接在安装头的另一侧，两个伸缩板分别滑动连接在刮水板的两端内部，雨水通过排水槽排入至蓄水槽内，因通水槽均开设于防护凹座内侧底部，且通水槽位于蓄水槽内侧底部，进而雨水再次通过通水槽，且防护凹座的底部两侧等间距开设有排水孔，从而在排水孔的作用下，将雨水进行排出。
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