[发明专利]用于电动汽车的白车身在审

专利信息
申请号: 201980073180.7 申请日: 2019-11-01
公开(公告)号: CN113348128A 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 梁伟成 申请(专利权)人: 电动车企业有限公司
主分类号: B62D23/00 分类号: B62D23/00
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人: 孙艳云;周艳玲
地址: 中国香港新界沙田*** 国省代码: 香港;81
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摘要: 一种用于电动汽车的白车身(100),包括:由包括碳纤维的材料制成的左侧框(110L)和右侧框(110R);与左侧框(110L)和右侧框(110R)连接,并横跨左侧框(110L)和右侧框(110R)延伸的至少一个下方结构构件(120);以及与左侧框(110L)和右侧框(110R)连接,并横跨左侧框(110L)和右侧框(110R)延伸的多个上方结构构件(130)。下方结构构件(120)为一个或多个可充电电池组(B1/B2)提供支撑。
搜索关键词: 用于 电动汽车 车身
【主权项】:
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  • 本发明涉及一种具有双承载结构的特种车车体。具有双承载结构的特种车车体包括车架和车壳,车架包括驾驶室承载部分和上装承载部分,驾驶室承载部分包括驾驶室纵梁、驾驶室横梁和驾驶室立柱,处于同层的驾驶室纵梁与驾驶室横梁围成封闭的环,上下相对的驾驶室横梁与驾驶室立柱围成封闭的环,上下相对的驾驶室纵梁与驾驶室立柱围成封闭的环,各个封闭的环构成全承载桁架结构;上装承载部分包括前后延伸的承载主梁,承载主梁与驾驶室承载部分之间设置有过渡连接结构;上装承载部分还包括上装横梁和上装立柱,车壳包括设置在上装承载部分外部的船壳板架结构,上装承载部分的上侧设置有上装区,船壳板架结构围成处于装舱室下侧的浮力舱室。
  • 一种新型钛合金结构汽车骨架及其加工工艺-202211617388.0
  • 张春华 - 苏州久越金属科技有限公司
  • 2022-12-15 - 2023-03-21 - B62D23/00
  • 本发明涉及汽车骨架领域,公开了一种新型钛合金结构汽车骨架及其加工工艺。底盘,竖直穿套于底盘上的上骨架;设于底盘且套设于上骨架的轮轴支座,承托于轮轴支座且向外延伸的主轴;穿套于上骨架且一端位于底盘和上骨架之间、另一端支撑于上骨架的斜杆机构;设于底盘前端且适配于上骨架的前包围架,设于底盘尾端且适配于上骨架的后包围架;设于底盘和上骨架两端面的侧板。通过管材之间的结构及连接关系的优化设计,以及使用钛合金材质,利于提高汽车骨架的轻量化,并且有效地提高了汽车骨架的强度和耐冲力,承载重量也得到提升,增强了汽车骨架结构的稳定性和整体性能。
  • 一种履带拖拉机操作台-202222841234.1
  • 石亮;郑巍;张晓宇 - 无锡拉菲可科技有限公司
  • 2022-10-27 - 2023-03-14 - B62D23/00
  • 本实用新型公开了一种履带拖拉机操作台,包括操作台支架,操作台支架的一侧连接有座椅连接板,座椅连接板的后方设有安全架连接板,操作台支架上设有阀底板,操作台支架连接有机罩连接板,机罩连接板的下方连接有水箱支撑连接板,机罩连接板上设有空滤连接板,操作台支架上设有空滤固定板,操作台支架的中间位置设有滑块底梁,滑块底梁上安装有踏脚板,座椅连接板两侧的操作台支架上均设有侧封箱连接板;本操作台结构简单,骨架装配能够通过螺栓、螺母、垫圈的方式进行组装,使得骨架能够进行单元化生产,另外,对于骨架的优化,使得主离合、转向等操作系统可以很好的集成在骨架上,提高了拖拉机的使用寿命,降低了生产成本。
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