[实用新型]一种车载单管并联模块有效
申请号: | 201921898002.1 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN210578283U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 赵建虎;金会明;田枫林;崔玉梅;张宽 | 申请(专利权)人: | 北京动力源新能源科技有限责任公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝;杨博涛 |
地址: | 100070 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载单管并联模块,该车载单管并联模块包括:交流相线、并联的功率管、电路板和直流母排;交流相线安装在电路板上方;直流母排安装在功率管和电路板之间,并分别与功率管和电路板焊接连接,直流母排包括彼此绝缘的两块,两块直流母排的宽度达到预设宽度,上下层叠放置,分别用于连接直流正极和直流负极。本申请车载单管并联模块的交流相线安装在电路板上方,直流母排安装在功率管和电路板之间,通过上下层叠放置合理利用模块内的空间,以使宽度达到预设宽度,相比于现有技术仅仅利用电路板上的敷铜实现直流连接,具有更高的载流能力,散热效果更好,且降低了电路板的杂散电感。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 并联 模块 | ||
【主权项】:
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