[实用新型]一种新能源汽车电池组用气凝胶阻燃片有效
| 申请号： | 201921081155.7 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN209822690U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 刘喜宗;郭金建;吕多军;姚栋嘉;董会娜;张东生;牛利伟 | 申请（专利权）人： | 巩义市泛锐熠辉复合材料有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/00 | 分类号： | H01M2/00;H01M10/613;H01M10/6555;H01M10/625;B60K1/04 |
| 代理公司： | 41131 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张智伟 |
| 地址： | 451261 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型属于新能源汽车电池组隔热阻燃技术领域，公开一种新能源汽车电池组用气凝胶阻燃片。包括隔热层、第一导热层、第二导热层和封装层，隔热层、第一导热层、第二导热层和封装层四者均为方形并且四者的长度方向中心线在同一平面内，隔热层内置于封装层内，第一导热层和第二导热层分别贴合在封装层的上下两面并且第一导热层和第二导热层长度方向的一端伸出封装层、另一端则不伸出封装层；其中，所述隔热层为气凝胶毡，所述第一导热层和第二导热层均为铜箔、石墨烯膜中的一种或两者的复合片，所述封装层为PET膜或聚乙烯亚胺膜。本实用新型很好地阻止了热量的横向传递，避免了燃烧的大范围蔓延，大大提高新能源汽车电池组工作时的安全可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 导热层 封装层 隔热层 电池组 新能源汽车 本实用新型 气凝胶 长度方向中心线 聚乙烯亚胺膜 安全可靠性 伸出 隔热阻燃 横向传递 石墨烯膜 复合片 阻燃片 贴合 铜箔 燃烧 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电池组用气凝胶阻燃片，其特征在于：包括隔热层、第一导热层、第二导热层和封装层，隔热层、第一导热层、第二导热层和封装层四者均为方形并且四者的长度方向中心线在同一平面内，隔热层内置于封装层内，第一导热层和第二导热层分别贴合在封装层的上下两面并且第一导热层和第二导热层长度方向的一端伸出封装层、另一端则不伸出封装层；其中，所述隔热层为气凝胶毡，所述第一导热层和第二导热层均为铜箔、石墨烯膜中的一种或两者的复合片，所述封装层为PET膜或聚乙烯亚胺膜。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于巩义市泛锐熠辉复合材料有限公司，未经巩义市泛锐熠辉复合材料有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201921081155.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 用于改进的水管理的流场几何构造-200580004295.9
- T·A·特拉博尔德;J·P·奥韦詹 - 通用汽车公司
- 2005-01-21 - 2020-01-14 - H01M2/00
- 一种用于燃料电池(2)中的组件，包括具有设置在该元件(68，70)的表面上的流场的导电流体分配元件(68，70)，其中所述流场包括多条用于输送燃料电池(2)的气态反应物的通道(74)。所述组件还包括设置在该元件(68，70)表面上用作扩散介质(34，40)的导电构件。所述元件(68，70)上的通道(74)包括在多个方向上形成的多个侧壁(78)，所述侧壁(78)的多个方向构成通道(74)的剖面几何结构，由此使得在导电流体分配元件(68，70)与导电构件的界面处以及在通道的底部形成水积聚区。
- 具有电缆固定外壳的电动车辆充电站-201180023182.9
- 霍尔登·亚历山大·邦威特;格瑞格·彼得 - 威巴斯托充电系统公司
- 2011-03-08 - 2020-01-07 - H01M2/00
- 在各种实施方式中，提供一种用于充电站的外壳，所述外壳具有周边罩壳，所述周边罩壳经配置以在前部用户接口侧与充电站安装表面之间将充电电缆固定于周边罩壳的向上表面上。
- 一种新能源汽车电池组用气凝胶阻燃片-201921081155.7
- 刘喜宗;郭金建;吕多军;姚栋嘉;董会娜;张东生;牛利伟 - 巩义市泛锐熠辉复合材料有限公司
- 2019-07-11 - 2019-12-20 - H01M2/00
- 本实用新型属于新能源汽车电池组隔热阻燃技术领域，公开一种新能源汽车电池组用气凝胶阻燃片。包括隔热层、第一导热层、第二导热层和封装层，隔热层、第一导热层、第二导热层和封装层四者均为方形并且四者的长度方向中心线在同一平面内，隔热层内置于封装层内，第一导热层和第二导热层分别贴合在封装层的上下两面并且第一导热层和第二导热层长度方向的一端伸出封装层、另一端则不伸出封装层；其中，所述隔热层为气凝胶毡，所述第一导热层和第二导热层均为铜箔、石墨烯膜中的一种或两者的复合片，所述封装层为PET膜或聚乙烯亚胺膜。本实用新型很好地阻止了热量的横向传递，避免了燃烧的大范围蔓延，大大提高新能源汽车电池组工作时的安全可靠性。
- 专利分类
