[实用新型]一种转向架举升和轮缘称重复合轨道结构有效
| 申请号： | 201921063232.6 | 申请日： | 2019-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN210119282U | 公开（公告）日： | 2020-02-28 |
| 发明（设计）人： | 丁子全;刘争平;蒋杰;刘志勇;赵留辉;段晓宏 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/04 | 分类号： | G01G19/04;B66F7/14 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种转向架举升和轮缘称重复合轨道结构，包括轨道钢轨中线内侧的称重轨和外侧的转向架举升梁，均纵向布置，转向架举升梁处于最低端时车辆车轮负载完全由称重轨承载；称重轨和转向架举升梁横向具有间隙。本实用新型解决了架车机转向架举升梁和称重轨不能并排在同一段轨道上的问题，采用本实用新型结构装置的地坑架车机可实现与单车称重台的整合，落成作业完成后的车辆不移动位置即可完成车辆称重及调整作业，减少了场地占用，而且减少车辆转运，节省作业时间，提高了新造和检修作业效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向架 轮缘 称重 复合 轨道 结构 | ||
【主权项】：
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