[实用新型]一种汽车悬架控制臂夹具有效
| 申请号： | 201920881915.6 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN209992155U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 赵鹏程;魏文广;高忠;张立博 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/04 |
| 代理公司： | 11659 北京远智汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张海英 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件测试技术领域，公开一种汽车悬架控制臂夹具。该汽车悬架控制臂夹具包括支撑杆、吊环和两个连接组件，两个所述连接组件滑动设置于所述支撑杆上，且被配置为能够分别连接汽车控制臂的两端，所述吊环滑动连接于所述支撑杆上，且设置于两个所述连接组件之间，所述吊环被配置为能够连接外部加载设备。通过在支撑杆的两端设置两个连接组件，用于连接汽车控制臂的两端，且两个连接组件均滑动设置于支撑杆上，使两个连接组件之间的距离可以调节，以适应对不同尺寸的汽车控制臂的固定；通过调节吊环的位置，使外部加载设备的施力方向垂直于支撑杆，且可以通过汽车控制臂上球头销的轴心，保证测试结果更加准确。 | ||
| 搜索关键词： | 连接组件 支撑杆 汽车控制臂 吊环 夹具 滑动设置 加载设备 汽车悬架 控制臂 汽车零部件测试 本实用新型 方向垂直 滑动连接 两端设置 球头销 外部 施力 配置 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车悬架控制臂夹具，其特征在于，包括：/n支撑杆(1)；/n两个连接组件(3)，两个所述连接组件(3)滑动设置于所述支撑杆(1)上，且被配置为能够分别连接汽车控制臂(100)的两端；/n吊环(2)，所述吊环(2)滑动连接于所述支撑杆(1)上，且设置于两个所述连接组件(3)之间，所述吊环(2)被配置为能够连接外部加载设备。/n
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