[实用新型]一种汽车车身总拼接焊接检具有效
申请号: | 201920859836.5 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN209927025U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 许友龙 | 申请(专利权)人: | 苏州绅禄戈检具有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;B60B33/04;F16M11/28 |
代理公司: | 32246 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 潘志渊 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车身总拼接焊接检具,包括检具本体和滚轮,检具本体的底部设置有呈U型的支撑架,支撑架的底部的中央位置可拆卸连接有液压缸,液压缸的输出端设置有液压推杆,液压推杆的顶端固定连接有呈U型设置的支撑板,本实用新型涉及汽车车身检具技术领域。该种汽车车身总拼接焊接检具,液压缸通电启动后,能够将检具本体进行升降,磁板一和磁板二的作用不仅能够防止检具本体在支撑板发生滑动,且在其上能够很好的进行拆卸,转动转杆,可以使滚轮通过齿轮和齿板的作用进行收缩和伸出滚轮槽,滚轮伸出滚轮槽能够使检具本体更加方便的移动,滚轮收纳回滚轮槽,能够很好的增加了检具本体使用时的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 检具本体 滚轮 汽车车身 滚轮槽 液压缸 检具 本实用新型 液压推杆 支撑板 支撑架 磁板 拼接 焊接 可拆卸连接 伸出 收纳 滑动 输出端 齿轮 齿板 转杆 拆卸 转动 升降 收缩 通电 移动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车车身总拼接焊接检具,包括检具本体(1)和滚轮(2),其特征在于:所述检具本体(1)的底部设置有呈U型的支撑架(3),所述支撑架(3)的底部的中央位置可拆卸连接有液压缸(4),所述液压缸(4)的输出端设置有液压推杆(5),所述液压推杆(5)的顶端固定连接有呈U型设置的支撑板(6),所述支撑板(6)的两个顶端均固定连接有磁板一(7),所述检具本体(1)靠近其两侧的底部均开设有磁板槽(8),且磁板槽(8)内固定连接有磁板二(9),所述检具本体(1)的侧面通过滑动机构与支撑架(3)的侧壁滑动安装;/n所述支撑架(3)靠近其两侧的底部均开设有滚轮槽(10),所述滚轮槽(10)的顶部开设有收纳腔(11),所述收纳腔(11)内滑动连接有齿板(12),所述滚轮(2)的顶部固定连接有安装板(13),且安装板(13)的顶部与齿板(12)的底端固定连接,所述收纳腔(11)靠近齿板(12)上齿牙的侧面开设有前端面贯穿支撑架(3)的转动腔(14),且转动腔(14)的后内壁转动连接有与齿板(12)啮合连接的齿轮(15),所述齿轮(15)前端面的中心处连接有转杆(16),且转杆(16)的端部穿出支撑架(3)。/n
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