[实用新型]一种新能源汽车电动压缩机双重隔振安装结构有效
| 申请号： | 201920782807.3 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN210363290U | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 董保伟 | 申请（专利权）人： | 上海沿锋汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;B60T17/02 |
| 代理公司： | 上海邦德专利代理事务所(普通合伙) 31312 | 代理人： | 袁步兰 |
| 地址： | 201799 上海市青*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种新能源汽车电动压缩机双重隔振安装结构，包括悬置支架和悬置垫总成；悬置垫总成上开设第一安装孔；第一安装孔内设置第一固定轴；第一固定轴穿过悬置垫总成；第一固定轴的两端固定在悬置支架上；第一安装孔内嵌设第一衬套；第一衬套套设在第一固定轴上；悬置垫总成上开设第二安装孔；第二安装孔内设置第二固定轴；第二固定轴的固定在悬置垫总成上；第二安装孔内嵌设第二衬套；第二衬套套设在第二固定轴上。本实用新型将通过在连接电动压缩机的第二安装孔内设置第二衬套、在连接悬置支架(车身)的第一安装孔内设置第一衬套，两个衬套依次缓冲电动压缩机引起的振动，使得电动压缩机引起的振动对车身的影响较小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 电动 压缩机 双重 安装 结构 | ||
【主权项】：
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