[实用新型]一种汽车车窗玻璃稳定装置

摘要

本实用新型涉及车窗玻璃技术领域，且公开了一种汽车车窗玻璃稳定装置，包括车门，钢化玻璃形状为曲面形，空腔的长度比钢化玻璃的长度长，夹持装置数量一共有三个，分别位于空腔的左侧中部和右侧，通过钢化玻璃挤压升降杆，升降杆带动挤压块挤压弹簧，挤压块向下移动拉动拉簧，拉簧带动转杆二上的转动夹板，向钢化玻璃靠拢夹住钢化玻璃，钢化玻璃压得越深转动夹板夹的越紧，由于车窗玻璃是曲面的，拉簧可以使两个转杆二的转动角度不同，可以更好的与钢化玻璃接触，钢化玻璃向下移动的时候，弹簧会向下推动挤压块，拉簧会向两侧拉动转杆二，转动夹板会松开钢化玻璃，从而达到自动夹持稳定车窗玻璃，保护车窗玻璃和升降装置的效果。