[实用新型]一种双齿轮消隙装置有效
| 申请号： | 201920628452.2 | 申请日： | 2019-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN209875891U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 罗洋;尹建友;王飞;崔建波;岳冬生 | 申请（专利权）人： | 天津市天卓机器人科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/18 | 分类号： | F16H55/18;F16H57/023;F16H57/00 |
| 代理公司： | 11684 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 蔡岩岩 |
| 地址： | 300000 天津市西青区杨柳青镇*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种双齿轮消隙装置，包括轴组件、齿轮组件和消隙组件，齿轮组件固定套设于轴组件上，消隙组件固定于齿轮组件上，齿轮组件包括主动齿轮和补偿齿轮，主动齿轮和补偿齿轮的模数相同且齿轮的厚度相同，补偿齿轮套设于主动齿轮上，补偿齿轮与主动齿轮之间为间隙配合。本实用新型通过消隙组件中的拉紧弹簧使得外部连接齿轮的啮合部分的轮齿被夹设在补偿齿轮和主动齿轮上的轮齿之间，由此来消除侧隙保证加工精度。另外当齿轮由于发热变形或是加工安装误差导致啮合效果不佳时，由于拉紧弹簧会依靠自身的伸缩会将齿轮之间的啮合空间调节至最佳，可保证齿轮传动的平稳性，同时也降低了对外部连接齿轮的加工精度要求提高实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 补偿齿轮 主动齿轮 齿轮 齿轮组件 啮合 消隙 本实用新型 拉紧弹簧 外部连接 轴组件 轮齿 加工精度要求 安装误差 齿轮传动 间隙配合 空间调节 消隙装置 组件固定 固定套 平稳性 双齿轮 伸缩 侧隙 模数 发热 加工 变形 保证 | ||
【主权项】：
1.一种双齿轮消隙装置，其特征在于：所述一种双齿轮消隙装置包括轴组件(1)、齿轮组件(2)和消隙组件(3)，所述齿轮组件(2)固定套设于轴组件(1)上，所述消隙组件(3)固定于齿轮组件(2)上，所述齿轮组件(2)包括主动齿轮(21)和补偿齿轮(22)，所述主动齿轮(21)和补偿齿轮(22)的模数相同且齿轮的厚度相同，所述补偿齿轮(22)套设于主动齿轮(21)上，所述补偿齿轮(22)与主动齿轮(21)之间为间隙配合，所述消隙组件(3)包括紧固螺柱(31)、拉紧弹簧(34)、调节支座(32)和调节螺栓(33)，所述紧固螺柱(31)固定设置于主动齿轮(21)上，所述调节支座(32)固定设置于补偿齿轮(22)上，所述调节螺栓(33)旋设于调节支座(32)上，所述拉紧弹簧(34)的两端分别套设固定于紧固螺柱(31)和调节螺栓(33)之间。/n
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