[实用新型]一种液压输油臂装置有效
申请号: | 201920603722.4 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN209976978U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 罗明;李学文;陈晓凤;李丰庭 | 申请(专利权)人: | 珠海经济特区华南联合石油有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B11/16;F15B13/06;F15B21/00 |
代理公司: | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 俞梁清 |
地址: | 519050 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压输油臂装置,包括液压站、输油臂以及设置在输油臂上的液压操控箱,输油臂包括依次活动相连的立柱、转块、第一油臂及第二油臂;转块、第一油臂及第二油臂,由对应的液压控制组件驱动其正反转/摆动,该液压控制组件包括手动换向阀,手动换向阀设置有换向手柄。油路上仅油泵为电气件,只需油泵远离输油臂、油箱及输油臂之间设置较长的油管即可;才有手柄时手动换向阀,给人以强烈的操动感,更适合一边观察一边操作换向阀的工作,让使用者较为放心。更好地,设置电绝缘隔离的防护壳,油泵容置在防护壳中,给油港营造更安全的环境。 | ||
搜索关键词: | 输油臂 油臂 油泵 手动换向阀 液压控制组件 防护壳 转块 本实用新型 电绝缘隔离 液压操控箱 换向手柄 活动相连 手柄 电气件 换向阀 液压站 正反转 摆动 立柱 容置 油管 油箱 驱动 观察 安全 | ||
【主权项】:
1.一种液压输油臂装置,其特征在于:包括液压站(1)、输油臂(2)以及设置在输油臂(2)上的液压操控箱(3),输油臂(2)包括依次活动相连的立柱(21)、转块(22)、第一油臂(23)及第二油臂(24),输油臂(2)上还设置有用于控制转块(22)绕竖向轴转动的第一回转动力件(25)、用于控制第一油臂(23)绕水平轴转动的第二回转动力件(26)、用于控制第二油臂(24)绕水平轴转动的第三回转动力件(27);/n第一回转动力件(25)、第二回转动力件(26)及第三回转动力件(27)均包括有转盘(201)、液压缸(202)、第一拉索(203)及第二拉索(204),转块(22)、第一油臂(23)及第二油臂(24)连接对应的转盘(201);第一拉索(203)及第二拉索(204)分别正反向绕制在转盘(201)上,且拉索外伸部分与液压缸(202)壳体连接,液压缸(202)为双作用单活塞杆的液压缸(202),液压缸(202)活塞杆的两端分别抵接第一拉索(203)及第二拉索(204)的中部,液压缸(202)活塞杆的往复移动用于控制转盘(201)正反转;/n所述液压站(1)设置油箱(11)、油泵(12)、单向阀(13)及溢流阀(14),液压操控箱(3)设置有手动换向阀(32),手动换向阀(32)设置有换向手柄;液压缸(202)连通对应的手动换向阀(32),油泵(12)、单向阀(13)、溢流阀(14)、手动换向阀(32)及液压缸(202)依次连通。/n
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备