[实用新型]车端连接装置及其钩连部件有效
| 申请号： | 201920573883.3 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN209700679U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 孟庆民;王长春;金朋迪;王岩 | 申请（专利权）人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61G7/00 | 分类号： | B61G7/00 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李海建<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车端连接装置及其钩连部件，所述钩连部件上设置有牵引台，所述牵引台的根部设置有减载凹槽结构；所述牵引台的根部由所述牵引台的牵引面及所述钩连部件的结构面组成，所述结构面为设置有所述牵引台的表面。本实用新型提供的钩连部件，有效降低了牵引台根部的应力集中，提高了使用寿命。并且，使得牵引面的面积减小，并且牵引面的下方由于设置有减载凹槽结构，牵引面呈悬空状态，因此，在牵引面下方的减载凹槽结构完全磨耗消失之前，都不需要对牵引面进行修补处理，确保了牵引效果。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引台 钩连部件 凹槽结构 牵引 牵引面 减载 本实用新型 结构面 车端连接装置 牵引台根部 面积减小 使用寿命 悬空状态 应力集中 修补 | ||
【主权项】：
1.一种钩连部件，所述钩连部件上设置有牵引台，其特征在于，/n所述牵引台的根部设置有减载凹槽结构；/n所述牵引台的根部由所述牵引台的牵引面及所述钩连部件的结构面组成，所述结构面为设置有所述牵引台的表面。/n
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