[实用新型]海水电池循环系统有效

专利信息
申请号: 201920565259.9 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN209607838U 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 梁广锋;李宁;夏德兴 申请(专利权)人: 东莞市中航华讯卫星技术有限公司
主分类号: H01M6/34 分类号: H01M6/34;H01M6/02
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 张艳美;金宏望
地址: 523000 广东省东莞市松山湖*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种海水电池循环系统,其包括废液舱、电解液舱以及与废液舱和电解液舱连通的抽吸机构,抽吸机构包括第一容纳腔、第二容纳腔和变压驱动件,第一容纳腔通过管路与废液舱和海水择一连通,第二容纳腔通过管路与电解液舱和海水择一连通;变压驱动件用于交替改变第一容纳腔和第二容纳腔内的负压,且使得第一容纳腔和第二容纳腔内的压强具有负相关性;本实用新型海水电池循环系统通过具有上述结构的抽吸机构的设置,使得废液舱内的废液可方便地被排入具有较大压强的海水中,而且在排废液的过程中还同时将海水吸入电解液舱,为电池反应补充电解液,使用方便。
搜索关键词: 容纳腔 废液 电解液 抽吸机构 海水电池 循环系统 海水 压强 本实用新型 驱动件 变压 电池反应 地被 负压 吸入 连通 补充
【主权项】:
1.一种海水电池循环系统,其特征在于,包括废液舱、电解液舱以及与所述废液舱和所述电解液舱连通的抽吸机构,所述废液舱用于存储电池反应过程中生成的含有沉淀物的悬浊液,所述电解液舱用于为电池反应提供所需海水,所述抽吸机构包括第一容纳腔、第二容纳腔和变压驱动件,所述第一容纳腔通过管路与所述废液舱和海水择一连通,所述第二容纳腔通过管路与所述电解液舱和海水择一连通;所述变压驱动件用于交替改变所述第一容纳腔和所述第二容纳腔内的压强,且使得所述第一容纳腔和所述第二容纳腔内的压强具有负相关性。
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