[实用新型]一种汽车内饰板强度测量仪有效
申请号: | 201920552693.3 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN209961607U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 牛淑丽;祁振 | 申请(专利权)人: | 天津市西凯塑料制品有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/04 |
代理公司: | 12227 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 石卓琼 |
地址: | 300000 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车部件检测附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车内饰板强度测量仪,可对汽车内饰板进行固定;包括底板、四组支腿、左支撑板、右支撑板、横板、第一气缸、连接板和强度测量仪本体,第一气缸底部输出端设置有第一伸缩杆;还包括左固定板、右固定板、第一左螺纹杆、第一右螺纹杆、第二左螺纹杆、第二右螺纹杆、第一左转盘、第一右转盘、第二左转盘、第二右转盘、第一左压板、第一右压板、第二左压板和第二右压板,左固定板右侧壁和右固定板左侧壁中央区域分别设置有左卡位槽和右卡位槽,左固定板和右固定板顶端分别纵向设置有第一左螺纹孔和第一右螺纹孔,左固定板和右固定板底端分别设置有第二左螺纹孔和第二右螺纹孔。 | ||
搜索关键词: | 右固定板 左固定板 右螺纹 左螺纹 汽车内饰板 强度测量仪 卡位槽 右压板 右转盘 左压板 左转盘 气缸 底板 本实用新型 附属装置 汽车部件 右支撑板 中央区域 纵向设置 左支撑板 连接板 伸缩杆 输出端 右侧壁 左侧壁 底端 横板 支腿 检测 | ||
【主权项】:
1.一种汽车内饰板强度测量仪,包括底板(1)、四组支腿(2)、左支撑板(3)、右支撑板(4)、横板(5)、第一气缸(6)、连接板(7)和强度测量仪本体(8),四组支腿(2)顶端分别与底板(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,左支撑板(3)和右支撑板(4)底端分别与底板(1)顶端左半区域和右半区域连接,左支撑板(3)和右支撑板(4)顶端分别与横板(5)底端左半区域和右半区域连接,横板(5)顶端中央区域纵向设置有伸缩孔,第一气缸(6)安装在横板(5)顶端,第一气缸(6)底部输出端设置有第一伸缩杆(9),第一伸缩杆(9)底端穿过伸缩孔并与连接板(7)顶端中央区域连接,强度测量仪本体(8)安装在连接板(7)底端;其特征在于,还包括左固定板(10)、右固定板、第一左螺纹杆(11)、第一右螺纹杆、第二左螺纹杆(12)、第二右螺纹杆、第一左转盘(13)、第一右转盘、第二左转盘(14)、第二右转盘、第一左压板(15)、第一右压板、第二左压板(16)和第二右压板,所述左固定板(10)左端和右固定板右端分别与左支撑板(3)右侧壁和右支撑板(4)左侧壁下半区域连接,左固定板(10)右侧壁和右固定板左侧壁中央区域分别设置有左卡位槽和右卡位槽,所述左卡位槽和右卡位槽分别与左固定板(10)和右固定板前端和后端连通,左固定板(10)和右固定板顶端分别纵向设置有第一左螺纹孔和第一右螺纹孔,左固定板(10)和右固定板底端分别设置有第二左螺纹孔和第二右螺纹孔,所述第一左螺纹孔和第二左螺纹孔均与左卡位槽连通,所述第一右螺纹孔和第二右螺纹孔均与右卡位槽连通,所述第一左螺纹杆(11)和第一右螺纹杆顶端分别与第一左转盘(13)和第一右转盘底端中央区域连接,第一左螺纹杆(11)和第一右螺纹杆底端分别螺装穿过第一左螺纹孔和第一右螺纹孔并分别与第一左压板(15)和第一右压板顶端中央区域连接,所述第二左螺纹杆(12)和第二右螺纹杆底端分别与第二左转盘(14)和第二右转盘顶端中央区域连接,第二左螺纹杆(12)和第二右螺纹杆顶端分别螺装穿过第二左螺纹孔和第二右螺纹孔并分别与第二左压板(16)和第二右压板底端中央区域连接。/n
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