[实用新型]一种高铁轨道自密实层模板的挤紧装置有效
| 申请号： | 201920451393.6 | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN210002185U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 唐鸿洋;王儒;郑雅如;张爽;刘莹;沈亚超;曹志贤;王东辉;孙巍 | 申请（专利权）人： | 辽宁忠旺集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B37/00 | 分类号： | E01B37/00 |
| 代理公司： | 11275 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨柳岸 |
| 地址： | 111000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于道路施工技术领域，涉及一种高铁轨道自密实层模板的挤紧装置，包括四边形机构和T型螺柱，以及相互平行的第一侧板和第二侧板；第一侧板与第二侧板上对应设置有滑轨和滑槽，滑轨与滑槽插接配合；滑轨与滑槽分别铰接在四边形机构的一对角点上；T型螺柱穿过四边形机构的另一对角点，且大端与其转动连接，小端与其螺纹连接；四边形机构、第一侧板、第二侧板均为铝合金构件。本装置能够解决模板之间间隙不易控制、尺寸定位不准、效率低下、污染模板的问题，且具有操作简单、结构紧凑的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 侧板 四边形机构 滑槽 滑轨 角点 大端 本实用新型 铝合金构件 插接配合 道路施工 高铁轨道 挤紧装置 螺纹连接 转动连接 密实层 铰接 小端 平行 穿过 污染 | ||
【主权项】：
1.一种高铁轨道自密实层模板的挤紧装置，其特征在于：包括四边形机构和T型螺柱，以及相互平行的第一侧板和第二侧板；/n所述第一侧板与第二侧板上对应设置有滑轨和滑槽，所述滑轨与滑槽插接配合；/n所述滑轨与滑槽分别铰接在四边形机构的一对角点上；/n所述T型螺柱穿过四边形机构的另一对角点，且大端与其转动连接，小端与其螺纹连接。/n
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