[实用新型]一种具有缓冲功能的桥梁防船舶碰撞装置有效
| 申请号： | 201920372453.5 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN209836939U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 陈芬;刘天栋;李寅;李继伟;赵波 | 申请（专利权）人： | 武汉市规划设计有限公司;中铁建四川简蒲高速公路有限公司 |
| 主分类号： | E02B3/26 | 分类号： | E02B3/26 |
| 代理公司： | 34126 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈思聪 |
| 地址： | 430000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种具有缓冲功能的桥梁防船舶碰撞装置，特别是用于桥梁防船撞装置。包括防撞单元，桥墩的侧端均匀的设有若干防撞单元，同一桥墩上的所有防撞单元共同构成整个船舶防撞装置，防撞单元包括浮箱，浮箱的左侧端前后对称设有减震孔，减震孔内设有第一减震装置，浮箱的内腔前后侧壁对称设有滑轨，两个滑轨之间设有吸震架，吸震架与浮箱之间均匀的设有若干第二减震装置；本实用新型船舶撞击在废旧轮胎上，挤压吸震架，吸震架通过第二弹簧吸收冲击力，且挤压浮箱，利用浮箱挤压第一减震装置，使得伸缩杆配合第一弹簧，进行第二次吸收冲击力，能最大限度的吸收船舶的冲击力，且能最大限度的保证防撞单元的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 浮箱 防撞单元 吸震 减震装置 冲击力 挤压 本实用新型 减震孔 弹簧 滑轨 桥墩 吸收 船舶碰撞 船舶防撞装置 船舶撞击 废旧轮胎 缓冲功能 前后侧壁 前后对称 伸缩杆 侧端 内腔 桥梁 对称 船舶 配合 安全 保证 | ||
【主权项】：
1.一种具有缓冲功能的桥梁防船舶碰撞装置，包括防撞单元（2），桥墩（1）的侧端均匀的设有若干防撞单元（2），同一桥墩（1）上的所有防撞单元（2）共同构成整个船舶防撞装置，其特征在于，防撞单元（2）包括浮箱（3），浮箱（3）是U型结构，浮箱（3）的左侧端前后对称设有减震孔（4），减震孔（4）内设有第一减震装置（5），第一减震装置（5）通过安装座（6）安装在桥墩（1）上，浮箱（3）的内腔前后侧壁对称设有滑轨（7），两个滑轨（7）之间设有吸震架（8），滑轨（7）与吸震架（8）之间是滑动连接，吸震架（8）与浮箱（3）之间均匀的设有若干第二减震装置（11）。/n
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