[实用新型]一种汽车尾气中CO气体检测控制系统

摘要

本实用新型公开了一种汽车尾气中CO气体检测控制系统。汽车CO的检测有益于对汽车污染的控制。本实用新型包括单片机、复位电路、时钟电路、电源电路、温度采集电路、一氧化碳采集电路、显示模块和报警模块。所述的电源电路为单片机、温度采集电路、一氧化碳采集电路及报警模块供电。所述的复位电路通过按钮开关K1为单片机提供复位信号。时钟电路通过晶振Y1位单片机提供时钟信号。显示模块内的液晶显示屏LCD以及报警模块内的蜂鸣器均与单片机连接。温度采集电路包括温度采集芯片。一氧化碳采集电路包括一氧化碳传感器和运算放大器。本实用新型能够检测汽车尾气中的一氧化碳排放量。并能够在一氧化碳排放量超过阈值时，进行报警。

主权项

1.一种汽车尾气中CO气体检测控制系统，包括单片机、复位电路、时钟电路、电源电路、温度采集电路、一氧化碳采集电路、显示模块和报警模块；其特征在于：所述的电源电路为单片机、温度采集电路、一氧化碳采集电路及报警模块供电；所述的复位电路通过按钮开关K1为单片机提供复位信号；时钟电路通过晶振Y1位单片机提供时钟信号；显示模块内的液晶显示屏LCD以及报警模块内的蜂鸣器均与单片机连接；所述的温度采集电路包括温度采集芯片；所述温度采集芯片的型号为DB18B20；温度采集芯片的1引脚接电阻R12、电容C13的一端及电源电路的3.3V输出端，电容C13的另一端接地；温度采集芯片的2引脚接电阻R12的另一端，3及4引脚均接地；温度采集芯片的2引脚作为温度采集电路的温度数据输出端与单片机的第一数字信号输入端连接；所述的一氧化碳采集电路包括一氧化碳传感器和运算放大器；所述运算放大器的型号为LM358；一氧化碳传感器的型号为MQ‑7；一氧化碳传感器的1及3引脚接外部5V电压，2引脚接地，4及6引脚均接运算放大器的3、5引脚及电阻R21的一端相连；电阻R21的另一端接地；一氧化碳传感器的5引脚接外部5V电压；运算放大器的1引脚接电阻R20的一端，电阻R20的另一端接三极管Q1的基极；三极管Q1的发射极接地，集电极接电阻R19的一端及发光二极管LED1的阴极；发光二极管LED1的阳极接电阻R18的一端；电阻R18及电阻R19的另一端均接外部5V电压；运算放大器的2引脚接可调电阻RV1的调节接线端；可调电阻RV1的第一固定端接外部5V电压，第二固定端接地；运算放大器的4及8引脚接地；三极管Q1的集电极与单片机的第二数字信号输入端连接；运算放大器的6引脚与7引脚均与单片机的模拟信号输入端连接。