[实用新型]一种带有减震装置的车载太阳能光伏板有效
申请号: | 201920363453.9 | 申请日: | 2019-03-21 |
公开(公告)号: | CN209600267U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 王振宏 | 申请(专利权)人: | 瓜州县恒和新能源有限公司 |
主分类号: | B60K16/00 | 分类号: | B60K16/00;H02S20/30 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 周蕾 |
地址: | 736100 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有减震装置的车载太阳能光伏板,包括太阳能光伏板主体以及固定在汽车上的车顶,所述太阳能光伏板主体的下表面安装固定有防护底板,所述防护底板的下表面对称安装固定有支撑杆,所述支撑杆底端设置有减震机构,所述减震机构包括减震套筒、密封盖板、限位凸起、橡胶套管、固定孔、固定板和缓冲弹簧;该实用新型通过橡胶套管的弹性密封效果,避免了水进入减震套筒内部腐蚀缓冲弹簧,且通过缓冲弹簧的弹性缓冲性能,方便支撑杆底端在减震套筒内部上下运动,减弱了汽车在行驶过程中对太阳能光伏板主体产生的震动,避免太阳能光伏板主体震动损坏,且提高了太阳能光伏板主体的使用寿命,并通过橡胶套管可避免支撑杆外表面磨损。 | ||
搜索关键词: | 太阳能光伏板 缓冲弹簧 减震套筒 橡胶套管 支撑杆底端 防护底板 减震机构 减震装置 下表面 弹性缓冲性能 支撑杆外表面 太阳能光伏 震动 安装固定 弹性密封 对称安装 密封盖板 上下运动 使用寿命 限位凸起 行驶过程 固定板 固定孔 支撑杆 车顶 磨损 汽车 腐蚀 | ||
【主权项】:
1.一种带有减震装置的车载太阳能光伏板,包括太阳能光伏板主体(2)以及固定在汽车上的车顶(5),所述太阳能光伏板主体(2)的下表面安装固定有防护底板(1),所述防护底板(1)的下表面对称安装固定有支撑杆(3),其特征在于:所述支撑杆(3)底端设置有减震机构,所述减震机构包括减震套筒(4)、密封盖板(6)、限位凸起(7)、橡胶套管(8)、固定孔(9)、固定板(10)和缓冲弹簧(11),所述减震套筒(4)对称安装固定在车顶(5)的上表面并位于支撑杆(3)的下侧,所述支撑杆(3)的底端贯穿橡胶套管(8)的内部并连接在固定板(10)的上表面,所述固定板(10)安装放置在减震套筒(4)的内部并位于缓冲弹簧(11)的顶端,所述缓冲弹簧(11)安装放置在减震套筒(4)的内部,所述橡胶套管(8)安装固定在固定孔(9)的内部,所述固定孔(9)开设在密封盖板(6)的上表面中间位置并贯穿密封盖板(6)的下表面,所述密封盖板(6)通过防锈螺栓安装固定在减震套筒(4)的顶端,所述限位凸起(7)对称安装固定在橡胶套管(8)的上下两端并分别贴合在密封盖板(6)的上下表面,所述支撑杆(3)的顶端设置有防撞机构。
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