[实用新型]一种汽车牵引装置的拖钩螺母有效
| 申请号： | 201920263422.6 | 申请日： | 2019-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN209557455U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 王美福;吴福有 | 申请（专利权）人： | 温州市圣特标准件有限公司 |
| 主分类号： | F16B37/00 | 分类号： | F16B37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车牵引装置的拖钩螺母，包括拖钩螺母本体、法兰端。所述拖钩螺母本体与法兰端为一体式结构，所述拖钩螺母本体为管状结构，拖钩螺母本体内管壁上设有圆形通孔与螺纹通孔，所述圆形通孔的深度为所述拖钩螺母本体高度的四分之一，所述螺纹通孔凸出于所述圆形通孔的表面，且所述螺纹通孔与所述圆形通孔均与所述拖钩螺母本体为同心设置，所述螺纹通孔的深度为所述拖钩螺母本体高度的1/2，所述法兰端设置在拖钩螺母本体一侧端，本实用新型的有益效果是：通过螺纹通孔的设置，使拖钩螺母本体与拖钩具有良好的螺纹连接，当拖钩本体直径较小、需要承载的载荷比较大、斜向拖拉的时候拖钩容易发生弯折变形，也能够保证拖钩正常使用。 | ||
| 搜索关键词： | 拖钩螺母 螺纹通孔 圆形通孔 法兰端 拖钩 汽车牵引装置 本实用新型 一体式结构 管状结构 螺纹连接 同心设置 拖钩本体 弯折变形 内管壁 斜向 拖拉 承载 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车牵引装置的拖钩螺母，包括拖钩螺母本体、法兰端，所述拖钩螺母本体与法兰端为一体式结构，所述拖钩螺母本体为管状结构，其特征在于：所述拖钩螺母本体内管壁上设有圆形通孔与螺纹通孔，所述法兰端设置在拖钩螺母本体一侧端。
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