[实用新型]用于回收压气站放空天然气的系统有效
申请号: | 201920261345.0 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209909562U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 李毅;贾彦杰;周代军;梁俊;张霄 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | F17D1/02 | 分类号: | F17D1/02;F17D3/01;F04B41/06;F04B49/00;F04B49/06;F04B49/22;F04F5/16 |
代理公司: | 11138 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 贾敏 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于回收压气站放空天然气的系统,属于天然气回收技术领域。所述系统包括:多级别气体动力压缩器、气体往复压缩机、控制器。本实实用新型通过多级别气体动力压缩器与气体往复压缩机的配合,并利用控制器基于第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器所传递的检测结果来控制第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第六电磁阀、第七电磁阀的开与关,可及时地对由管线压缩机的放空端所排放的不同压力、不同容量的气体进行有效增压,使其增压后的压力达到预定可回收压力的要求,提高压气站放空天然气的回收率。 | ||
搜索关键词: | 电磁阀 压缩机 放空天然气 气体动力 控制器 压气站 压缩器 增压 第二压力传感器 第一压力传感器 本实用新型 第一电磁阀 天然气回收 压力传感器 检测结果 放空 可回收 回收率 回收 传递 排放 配合 | ||
【主权项】:
1.一种用于回收压气站放空天然气的系统,其特征在于,所述系统包括:多级别气体动力压缩器(1)、气体往复压缩机(2)、控制器;/n第一级别的气体动力压缩器(1a)的高压进气端通过第一管线(3a)与管线压缩机(A)的出气端连通,低压进气端通过第二管线(3b)与所述管线压缩机(A)的放空端连通,出气端通过第三管线(3c)与所述管线压缩机(A)的进气端连通;/n最后一级别的气体动力压缩器(1b)的高压进气端通过第四管线(3d)与所述管线压缩机(A)的出气端连通,出气端通过第五管线(3e)与所述管线压缩机(A)的进气端连通;/n剩余级别的气体动力压缩器(1c)的低压进气端通过第六管线(3f)与上游相邻级别的气体动力压缩器的出气端连通,高压进气端通过第七管线(3g)与所述管线压缩机(A)的出气端连通,第一出气端通过第八管线(3h)与下游相邻级别的气体动力压缩器的低压进气端连通,第二出气端通过第九管线(3i)与所述管线压缩机(A)的进气端连通;/n所述气体往复压缩机(2)的进气端通过第十管线(3j)与所述管线压缩机(A)的出气端连通,出气端通过第十一管线(3k)与所述最后一级别的气体动力压缩器(1b)的高压进气端连通;/n所述第三管线(3c)上沿气流方向依次设置有第一电磁阀(4a)、第一压力传感器(5a),所述第四管线(3d)上设置有第二电磁阀(4b),所述第六管线(3f)上设置有第三电磁阀(4c),所述第八管线(3h)上设置有第四电磁阀(4d),所述第九管线(3i)上沿气流方向依次设置有第五电磁阀(4e)、第二压力传感器(5b),所述第十管线(3j)上设置有第六电磁阀(4f),所述第七管线(3g)上设置有第七电磁阀(4g),以及所述第五管线(3e)上设置第三压力传感器(5c);/n所述控制器同时与所述第一电磁阀(4a)、所述第二电磁阀(4b)、所述第三电磁阀(4c)、所述第四电磁阀(4d)、所述第五电磁阀(4e)、所述第六电磁阀(4f)、所述第七电磁阀(4g)、所述第一压力传感器(5a)、所述第二压力传感器(5b)、所述第三压力传感器(5c)电性耦接;/n所述控制器为具有冗余配置的可编程逻辑控制器。/n
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