[实用新型]一种高集成度紧凑性凸轮轴支撑结构有效
| 申请号： | 201920255513.5 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209523788U | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 温拾平;高维进;刘勇;卢川 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01L1/46;F02B67/04 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 张以标 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种高集成度紧凑性凸轮轴支撑结构。包括上缸盖、下缸盖，其特征在于：所述上缸盖与所述下缸盖通过螺栓固定连接，所述上缸盖一侧设置有两侧贯穿的凸轮轴空腔，所述凸轮轴空腔与倾斜设置在其上侧的柱状腔体连通，所述凸轮轴空腔内设置有凸轮轴，所述柱状腔体内设置有油泵挺柱；所述柱状腔体两侧对称设置有凸轮轴支撑，所述凸轮轴支撑侧壁焊接在柱状腔体两侧，两侧的所述凸轮轴支撑底部分别与凸轮轴空腔两侧焊接。高压燃油泵倾斜布置，充分利用空间位置降低发动机高度，满足狭小乘用车发动机厂布置需求。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴 柱状腔体 上缸盖 空腔 高集成度 支撑结构 紧凑性 下缸盖 焊接 乘用车发动机 汽车技术领域 本实用新型 高压燃油泵 对称设置 空间位置 空腔两侧 螺栓固定 倾斜布置 倾斜设置 油泵挺柱 支撑侧壁 柱状腔 支撑 连通 发动机 体内 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种高集成度紧凑性凸轮轴支撑结构，包括上缸盖、下缸盖(1)，其特征在于：所述上缸盖与所述下缸盖(1)通过螺栓固定连接，所述上缸盖一侧设置有两侧贯穿的凸轮轴空腔，所述凸轮轴空腔与倾斜设置在其上侧的柱状腔体连通，所述凸轮轴空腔内设置有凸轮轴(4)，所述柱状腔体内设置有油泵挺柱(6)；所述柱状腔体两侧对称设置有凸轮轴支撑(5)，所述凸轮轴支撑(5)侧壁焊接在柱状腔体两侧，两侧的所述凸轮轴支撑(5)底部分别与凸轮轴空腔两侧焊接。
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