[实用新型]车轮结构有效
| 申请号： | 201920244499.9 | 申请日： | 2019-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN209955669U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 邱金和 | 申请（专利权）人： | 邱金和 |
| 主分类号： | B60C7/00 | 分类号： | B60C7/00;B60C7/14 |
| 代理公司： | 11301 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 何佳 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种车轮结构，包括一轮框、一外胎结构、一内缓冲结构以及多个活动调节装置，其中该轮框为一圆形本体，其包括一内框与一外框，该内框与外框之间形成有一容置空间，该外胎结构结合于该外框上，该内缓冲结构设置在所述容置空间中，且两端紧密贴近该内框与外框，而多个活动调节装置用以将该内缓冲结构稳固地固定于该内框与外框之间，并通过该活动调节装置与该内缓冲结构在车辆行驶时，支撑该外框。 | ||
| 搜索关键词： | 外框 缓冲结构 内框 活动调节装置 容置空间 外胎结构 轮框 车辆行驶 车轮结构 圆形本体 稳固 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种车轮结构，其特征在于，包括：/n一轮框，其为一圆形本体，其包括一内框与一外框，该内框与外框之间形成有一容置空间；/n一外胎结构，结合于该外框上；/n一内缓冲结构，设置于所述容置空间中，且两端紧密贴近该内框与外框；以及/n多个活动调节装置，用以将该内缓冲结构稳固地固定于该内框与外框之间。/n
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