[实用新型]电动摩托车的控制器结构有效
| 申请号： | 201920210827.3 | 申请日： | 2019-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN209581760U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 黄俊豪 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/45 | 分类号： | B62M6/45 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 刘佳斐 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型有关一种电动摩托车的控制器结构，该电动摩托车具有一后摇臂，该后摇臂朝车体后的一侧设有一驱动马达，该驱动马达连接一后轮，该后摇臂于设置该驱动马达的相对侧设置活动托架连结部，该活动托架连结部上设置一活动托架，该活动托架上设置有一可控制该驱动马达运作与否的控制器；藉此可在无须拆卸该控制器的状况下对于该后轮进行维修工程，进而可提升该后轮维修的便利性。 | ||
| 搜索关键词： | 活动托架 驱动马达 电动摩托车 后轮 后摇臂 控制器结构 控制器 连结 本实用新型 维修工程 便利性 可控制 车体 拆卸 维修 运作 | ||
【主权项】：
1.一种电动摩托车的控制器结构，其特征在于，该电动摩托车具有一后摇臂，该后摇臂朝车体后的一侧设有一驱动马达，该驱动马达连接一后轮，该后摇臂于设置该驱动马达的相对侧设置活动托架连结部，该活动托架连结部上设置一活动托架，该活动托架上设置有一可控制该驱动马达运作与否的控制器。
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