[实用新型]一种锚链舱及船舶有效
| 申请号： | 201920171609.3 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN209506000U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 梁祖涛;茆海 | 申请（专利权）人： | 广船国际有限公司 |
| 主分类号： | B63B21/20 | 分类号： | B63B21/20;B63B21/14 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 511462 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种锚链舱，包括设置在顶层甲板下方的锚链舱本体，锚链舱本体包括底板以及至少八个依次连接的侧板，底板和各个侧板围设形成用于收放锚链的容纳槽，锚链舱本体的横截面呈多边形结构，至少一个侧板与船体加强结构连接。通过八个侧板以及底板围设成容纳槽，以及锚链舱的横截面呈八边形设置，使得锚链舱整体呈八棱柱结构，能够尽可能增大容纳槽的容积，增加对顶层甲板的利用率。此外，由于锚链舱的横截面呈八边形设置，通过各个侧板之间的相互连接，增加容纳槽侧壁的整体弯曲度，进而增强容纳槽的侧壁的结构强度,增强锚链舱本体的抗压能力。还提供一种船舶，包括上述的锚链舱。该种船舶其能减少钢材的使用量，节约制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 锚链舱 侧板 容纳槽 底板 呈八边形 船舶 顶层 围设 甲板 本实用新型 多边形结构 容纳槽侧壁 加强结构 抗压能力 依次连接 整体弯曲 制造成本 八棱柱 侧壁 锚链 收放 船体 钢材 节约 | ||
【主权项】：
1.一种锚链舱，其特征在于,包括设置在顶层甲板下方的锚链舱本体，所述锚链舱本体包括底板以及至少八个依次连接的侧板，所述底板和各个所述侧板围设形成用于收放锚链的容纳槽，所述锚链舱本体的横截面呈多边形结构，至少一个所述侧板与船体加强结构连接。
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