[实用新型]一种涡轮增压器吊装装置有效
| 申请号： | 201920162444.3 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN209651706U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 万阳;于建新;吴健松;樊霄;周智勇;胡春来;夏晶晶;随运龙;张旭;沈林林 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 魏晓波<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 243061 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种涡轮增压器吊装装置，包括：门型梁体，门型梁体的顶梁上设置有用于钩挂的悬挂部，门型梁体的右臂内侧设置有用于固定涡轮增压器进气端的固定槽，门型梁体的左臂内侧设置有用于与涡轮增压器排气端螺栓连接的连接盘。其中，通过固定槽和连接盘分别固定涡轮增压器的前后两端，将涡轮增压器快速稳定的固定在门型梁体之上，并且在门型梁体的顶梁上设置有悬挂部，方便用户使用起吊装置对涡轮增压器进行起吊移动，确保了装配工作安全，降低了人工劳动强度，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 门型梁 涡轮增压器 固定涡轮 固定槽 连接盘 增压器 顶梁 本实用新型 悬挂 吊装装置 工作安全 快速稳定 螺栓连接 起吊装置 生产效率 用户使用 排气端 钩挂 进气 起吊 右臂 左臂 装配 移动 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮增压器吊装装置，其特征在于，包括：门型梁体(1)，所述门型梁体(1)的顶梁上设置有用于钩挂的悬挂部，所述门型梁体(1)的右臂内侧设置有用于固定涡轮增压器进气端的固定槽，所述门型梁体(1)的左臂内侧设置有用于与涡轮增压器排气端螺栓连接的连接盘(2)。/n
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