[实用新型]用于高速列车车身自动焊接生产线的浮动式接地装置有效
| 申请号： | 201920140976.7 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN209465852U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 颜丙军;刘立彬 | 申请（专利权）人： | 天津伟创达自动化技术有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人： | 李斌 |
| 地址： | 300000 天津市西青区经济技*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种用于高速列车车身自动焊接生产线的浮动式接地装置，包括接地极、导线、调节装置和基座，所述接地极通过调节装置连接在所述基座上；所述导线设置两条，两条所述导线分别设置在接地极的两侧，且两根导线的一端均通过第一螺母固定在所述基座上，使所述导线与所述接地极形成通路；所述调节装置包括调节杆和调节螺母，所述调节杆与所述调节螺母螺纹连接，所述调节螺母与所述基座固定连接，通过转动所述调节螺母调节所述调节杆上的接地极的高度。因此不需要垫片就可以随着钣件的高度自我调节以保证完美的贴合，顺利而高效的完成焊接工作。 | ||
| 搜索关键词： | 接地极 调节装置 调节杆 自动焊接生产线 螺母 高速列车 接地装置 浮动式 车身 螺母螺纹连接 本实用新型 两根导线 螺母调节 螺母固定 自我调节 垫片 贴合 钣件 焊接 转动 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于高速列车车身自动焊接生产线的浮动式接地装置，其特征在于，包括接地极、导线、调节装置和基座，所述接地极通过调节装置连接在所述基座上；所述导线设置两条，两条所述导线分别设置在接地极的两侧，且两根导线的一端均通过第一螺母固定在所述基座上，使所述导线与所述接地极形成通路；所述调节装置包括调节杆和调节螺母，所述调节杆与所述调节螺母螺纹连接，所述调节螺母与所述基座固定连接，通过转动所述调节螺母调节所述调节杆上的接地极的高度。
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