[实用新型]一种胎圈钢丝收线张紧装置有效
申请号: | 201920118630.7 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209721215U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 刘振强;柴增光;杨东波;唐增明;吕佃良 | 申请(专利权)人: | 潍坊顺福昌橡塑有限公司 |
主分类号: | B65H59/10 | 分类号: | B65H59/10;B65H54/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262721 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种胎圈钢丝收线张紧装置,钢丝从下模座的V形槽后缠绕于收卷机的卷筒上,之后油缸的活塞杆向外伸出时,其驱动滑块沿滑轨向下滑动,从而使压头下移,压头下端设置有圆弧形的压槽,同时其下端包覆有毛毡垫Ⅰ,因此实现了将钢丝的下端压紧在V形槽中的毛毡垫Ⅱ上,其上端卡置于压槽中且与毛毡垫Ⅰ接触,由于钢丝在V形槽中越向下移动其余V形槽两侧的毛毡垫Ⅱ的接触的正压力越大,因此在收卷机在拉动钢丝移动时,钢丝与毛毡垫Ⅰ及毛毡垫Ⅱ直接通过摩擦产生张力。由于设置毛毡垫Ⅰ及毛毡垫Ⅱ于钢丝摩擦,因此当毛毡垫Ⅰ及毛毡垫Ⅱ损坏时,只需更换毛毡垫Ⅰ及毛毡垫Ⅱ即可,使用成本大大降低,提高了胎圈钢丝收线的效率。 | ||
搜索关键词: | 毛毡垫 钢丝 下端 胎圈钢丝 收卷机 收线 压槽 压头 摩擦 驱动滑块 向下滑动 向下移动 张紧装置 卷筒 活塞杆 上端卡 下模座 圆弧形 正压力 包覆 滑轨 下移 压紧 油缸 缠绕 伸出 移动 | ||
【主权项】:
1.一种胎圈钢丝收线张紧装置,其特征在于,包括:/n机架(1),其上端沿纵向设置有U字形的凹槽(5),所述凹槽(5)的左右两端沿竖直方向分别设置有滑轨(6);/n滑块(7),水平设置,其左右两端分别设置有卡槽(21),所述卡槽(21)的开口宽度与滑轨(6)的宽度相匹配,滑块(7)左右两端分别通过卡槽(21)滑动卡置与同侧对应的滑轨(6)中;/n支板(2),水平设置于机架(1)上端,支板(2)通过螺栓(3)固定于机架(1)上,所述支板(2)上端竖直安装有油缸(4),所述油缸(4)的活塞杆与滑块(7)相连;/n下模座(16),其设置于凹槽(5)的底部,所述下模座(16)上端设置有V形槽(17),V形槽(17)中铺设有毛毡垫Ⅱ(18);/n压头(13),其设置于滑块(7)的下端,所述压头(13)的下端设置有圆弧形的压槽(14),压头(13)的下端包覆有毛毡垫Ⅰ(15);/n钢丝(20)置于V形槽(17)中的毛毡垫Ⅱ(18)上,当油缸(4)的活塞杆全部伸出时,压头(13)下移至压槽(14)下的毛毡垫Ⅰ(15)压紧于钢丝(20)的上端。/n
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