[实用新型]系泊组件、系泊装置和船舶有效
| 申请号： | 201920111486.4 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN209634678U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 蔡笑驰;汤瑾璟;李鑫;陈立;张和牧;姚望;张亮亮 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
| 主分类号： | B63B21/04 | 分类号： | B63B21/04;B63B21/06 |
| 代理公司： | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王艳芬<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 200030上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种系泊组件、系泊装置和船舶，属于船舶领域。该系泊组件包括缆绳和两组系缆桩，两组系缆桩之间形成有用于通过缆绳的通道。缆绳包括固定端、索身和系绳端，固定端固定在船舶上，索身穿过两组系缆桩之间的通道。索身的宽度小于或者等于两组系缆桩之间的通道的最小宽度，系绳端的宽度大于两组系缆桩之间的通道的最小宽度。该系泊装置包括绞车、缆绳、检测组件和多个系缆桩，缆绳的固定端与绞车连接，系绳端从两组系缆桩之间穿过。检测组件安装在缆绳上，用于检测系绳端与系缆桩之间的相对距离是否达到停止绞车的参照距离。该船舶包括船舶本体和上述系泊组件，或者包括船舶本体和上述系泊装置。本实用新型改善了现有技术工作效率低的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 系缆桩 缆绳 两组 系绳 绞车 固定端 本实用新型 船舶本体 检测组件 系泊装置 系泊组件 船舶 船舶领域 工作效率 组件包括 穿过 检测 | ||
【主权项】：
1.一种系泊组件，其特征在于，包括缆绳和多个系缆桩；/n多个所述系缆桩均安装在船舶上，多个所述系缆桩分为两组，两组所述系缆桩之间形成有用于通过所述缆绳的通道；/n所述缆绳包括固定端、索身和系绳端，所述缆绳的固定端固定在船舶上，所述索身穿过两组所述系缆桩之间的通道，所述系绳端位于两组所述系缆桩的背离所述固定端的一侧；/n所述索身的宽度小于或者等于两组所述系缆桩之间的通道的最小宽度，所述系绳端的宽度大于两组所述系缆桩之间的通道的最小宽度。/n
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