[实用新型]一种新能源汽车轮毂加工专用自动定位模具有效
申请号: | 201920092404.6 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209304345U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 王建党 | 申请(专利权)人: | 深圳市庆丰精业精密五金有限公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518105 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于轮毂加工技术领域,尤其为一种新能源汽车轮毂加工专用自动定位模具,包括定位架、以及安装在所述定位架内侧的轮毂放置板和上定位压板,所述定位架至少由顶板、底板和支撑柱组成,所述顶板和底板均为矩形板;通过设置轮毂定位轴,并通过伸缩架带动进行扩张,来改变轮毂定位轴的直径,来迎合轮毂的内轴径,将轮毂放到轮毂放置板上,令轮毂放置板带动轮毂转动,同时轮毂定位轴的直径慢慢扩张,直至卡合主轮毂,完成对轮毂的定位,通过压盘上设置的定位销,来插入到轮毂上的螺栓孔内,进一步进行定位,整个定位过程简单快速,针对轮滚中心进行定位,占用空间小,留有大部分空间,方便对轮毂进行打磨抛光等操作。 | ||
搜索关键词: | 轮毂 轮毂加工 定位架 定位轴 底板 新能源汽车 自动定位 放置板 模具 本实用新型 打磨抛光 定位过程 定位压板 轮毂转动 占用空间 定位销 矩形板 螺栓孔 内轴径 伸缩架 支撑柱 板带 压盘 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车轮毂加工专用自动定位模具,包括定位架(1)、以及安装在所述定位架(1)内侧的轮毂放置板(2)和上定位压板(5),其特征在于:所述定位架(1)至少由顶板(11)、底板(12)和支撑柱(13)组成,所述顶板(11)和底板(12)均为矩形板,所述支撑柱(13)数量为四个,且四个所述支撑柱(13)分别固定在所述顶板(11)和底板(12)之间的四个拐角处,所述轮毂放置板(2)转动安装在所述底板(12)的顶面,所述轮毂放置板(2)的中间位置处设有轮毂定位轴(4),所述轮毂定位轴(4)贯穿所述轮毂放置板(2)与所述底板(12)固定连接,所述轮毂定位轴(4)至少包括张紧板(41)、轮毂限位座(42)、中心轴(43)、伸缩马达(44)和伸缩架(45),所述中心轴(43)为空心管,所述中心轴(43)固定在所述底板(12)的顶面,所述伸缩马达(44)安装在所述中心轴(43)的内部,所述伸缩马达(44)的输出端固定连接有滑套(441),所述中心轴(43)上开设有滑槽,所述滑套(441)滑动在所述中心轴(43)的外壁,所述伸缩架(45)转动安装在所述中心轴(43)的外壁,且所述中心轴(43)的一端与所述张紧板(41)转动连接,另一端与所述滑套(441)转动连接,所述张紧板(41)与所述中心轴(43)之间通过所述伸缩架(45)传动连接,所述上定位压板(5)安装在所述顶板(11)的底部,所述上定位压板(5)的输出端固定连接有压盘(6),所述压盘(6)与所述轮毂定位轴(4)位于同一直线,所述压盘(6)的底部固定安装有定位销(61),所述伸缩马达(44)与外部电源电性连接。
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