[实用新型]一种基于ANSYS的变速箱用圆锥齿轮精密模锻模具有效
| 申请号： | 201920076965.7 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN209550535U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 唐学磊 | 申请（专利权）人： | 天津市盛普模具有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市西青区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于ANSYS的变速箱用圆锥齿轮精密模锻模具，包括第一模具外壳、固定块、第一伸缩杆、硬性塑料防粘层和第二安装螺栓，所述第一模具外壳的一侧通过连接杆安装有第二模具外壳，连接杆和第二模具外壳的内部安装有第一安装块，且第一安装块顶端的第一模具外壳和第二模具外壳内部安装有第二安装块。本实用新型通过在所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的中间位置安装有第一收紧杆，第一收紧杆与第一伸缩杆和第二伸缩杆相互配合构成上紧结构，且第一伸缩杆和第二伸缩杆远离第一模具外壳的一端安装有第一安装螺栓，实现了装置的内部具有双重收紧结构，增强了成型的完整性，防止由于没有压实导致的变形，影响使用。 | ||
| 搜索关键词： | 模具外壳 伸缩杆 安装块 本实用新型 安装螺栓 精密模锻 内部安装 圆锥齿轮 变速箱 连接杆 收紧杆 模具 上紧结构 收紧结构 硬性塑料 防粘层 固定块 压实 成型 变形 配合 | ||
【主权项】：
1.一种基于ANSYS的变速箱用圆锥齿轮精密模锻模具，包括第一模具外壳(1)、固定块(6)、第一伸缩杆(9)、硬性塑料防粘层(12)和第二安装螺栓(20)，其特征在于：所述第一模具外壳(1)的一侧通过连接杆(3)安装有第二模具外壳(7)，连接杆(3)和第二模具外壳(7)的内部安装有第一安装块(13)，且第一安装块(13)顶端的第一模具外壳(1)和第二模具外壳(7)内部安装有第二安装块(14)，所述第一模具外壳(1)和第二模具外壳(7)内部的底端安装有内槽(5)，且内槽(5)顶部的四周位置安装有固定块(6)，所述第一模具外壳(1)和第二模具外壳(7)内部的顶端安装有第一横杆(15)，第一横杆(15)远离第一模具外壳(1)的一侧安装有第一伸缩杆(9)，且第一伸缩杆(9)的底端安装有第二伸缩杆(11)，所述第二模具外壳(7)内部的中间位置安装有第二横杆(18)，第二模具外壳(7)外部的一端安装有第四伸缩杆(21)，且第四伸缩杆(21)的底端安装有第三伸缩杆(19)。
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