[实用新型]汽车无线通信装置及系统有效
| 申请号： | 201920032225.3 | 申请日： | 2019-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN209057376U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 李林峰;黄海荣 | 申请（专利权）人： | 湖北亿咖通科技有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/44 | 分类号： | H04W4/44 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 蒋姗 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市经济技术开发区*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车无线通信装置及系统，该汽车无线通信装置包括多个协处理器、主处理器、无线通信模块；主处理器上设置有IP协议栈模块，主处理器包括通信接口，主处理器与多个协处理器之间通过通信接口连接，主处理器还与无线通信模块连接；每个协处理器通过IP协议栈模块实现与云端服务器的通信。该汽车无线通信装置仅需要一个无线通信模块，只有主处理器连接无线通信模块，多个协处理器和主处理器连接并进行数据交互，每个协处理器通过主处理器上的IP协议栈模块实现与云端服务器的通信。因此，本实用新型提供的一种汽车无线通信装置及系统，能够通过减少硬件成本和软件开发成本，达到减少产品开发成本的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 主处理器 无线通信装置 无线通信模块 个协处理器 汽车 本实用新型 云端服务器 模块实现 通信接口 协处理器 产品开发成本 软件开发成本 数据交互 硬件成本 通信 | ||
【主权项】：
1.一种汽车无线通信装置，其特征在于，包括：多个协处理器、主处理器、无线通信模块；所述主处理器上设置有IP协议栈模块，所述主处理器包括通信接口，所述主处理器与多个所述协处理器之间通过所述通信接口连接，所述主处理器还与所述无线通信模块连接；每个所述协处理器发送给云端服务器的数据经对应的所述通信接口发送给所述主处理器后通过所述IP协议栈模块处理，经所述无线通信模块发送给所述云端服务器，所述云端服务器发送给所述协处理器的数据经所述无线通信模块发送给所述主处理器后通过所述IP协议栈模块处理后经对应的所述通信接口发送给对应的所述协处理器。
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