[发明专利]一种采用公铁两用车进行特长铁路隧道防灾救援的方法有效
| 申请号： | 201911402052.0 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN111016559B | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 黎旭;陶伟明;汪辉武;匡亮;郑长青;周路军;粟威;曹彧;朱勇;杨翔;方钱宝;孙其清;陈锡武;焦康杰;吴林;唐思聪;肖辉;王闯 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60F1/00 | 分类号： | B60F1/00;B61D15/00 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 刘童笛 |
| 地址： | 610031 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种采用公铁两用车进行特长铁路隧道防灾救援的方法，事故列车驶入紧急救援站，救援列车运输至少一辆公铁合用摆渡车至隧道洞口并脱离所述公铁合用摆渡车，所述公铁合用摆渡车采用铁路模式沿正线隧道行驶，行驶至所述紧急救援站外转换为公路模式，通过横通道驶入安全隧道，到达被困人员待避区域附近，所述公铁合用摆渡车运输被困人员至所述洞口并连接于所述救援列车，所述救援列车驶出事故区域，完成救援疏散。在特长隧道内空气流动性低，造成空气氧气含量消耗快，人员行动困难，采用所述公铁合用摆渡车避免了旅客长距离行进，保证疏散的有效性，保障乘客的生命安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 两用 进行 特长 铁路 隧道 防灾 救援 方法 | ||
【主权项】：
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