[发明专利]一种改进的机动车铝合金轮毂在审

专利信息
申请号: 201911377574.X 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN110949061A 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 李楠楠;周园;冯树伟;王进;周羊羊;郎玉玲;徐世文;朱志华;吴群虎;张彦涛;王占库;高健;张健;赵雷 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: B60B3/10 分类号: B60B3/10;B60B21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066318 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明提供了一种改进的机动车铝合金轮毂,所述的轮辐下表面和轮辋内表面连接的部位限定出向法兰中心外侧凹陷的环状表面,所述的向法兰中心外侧凹陷的环状表面与通过法兰盘中轴线的平面相交的线段由依次连接的弧线G1、弧线G2、弧线G3、弧线G4所组成。本发明的改进的机动车铝合金轮毂的优点在于:(1)应力分布更均匀;(2)轮毂整体受力水平更低;(3)轮毂整体质量更低;(4)轮毂可靠性更高。
搜索关键词: 一种 改进 机动车 铝合金 轮毂
【主权项】:
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  • 高赫男;王杰功;于景超;谢晖 - 兴民力驰有限责任公司
  • 2021-03-19 - 2021-11-26 - B60B3/10
  • 本实用新型涉及一种型钢轮辋及车轮,型钢轮辋包括轮辋主体,所述轮辋主体的一侧设有固定轮缘,另一侧设有锁圈槽,所述固定轮缘与锁圈槽之间的轮辋主体上设有底槽,所述固定轮缘与底槽之间的轮辋主体上设有第一胎圈座和第二胎圈座,所述锁圈槽与底槽之间的轮辋主体上设有第三胎圈座,所述第一胎圈座与轮辋主体轴线的夹角A大于等于所述第二胎圈座与轮辋主体轴线的夹角C,所述第三胎圈座与轮辋主体轴线构成夹角G。通过设置第一胎圈座和第三胎圈座,并将两个胎圈座与轮辋主体的轴线呈夹角设置,即在轮辋主体上形成倾斜面,使轮辋主体与安装的轮胎充分接触,避免漏气,提高密封性能;第二胎圈座对安装轮胎具有导向作用,提高轮胎安装时的便捷性。
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