[发明专利]一种车辆机油消耗检测方法、装置、车载设备及存储介质在审

专利信息
申请号: 201911283765.X 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN110926553A 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 刘均;程驰;詹伟;刘国柱;裴慧;庄文龙 申请(专利权)人: 深圳市元征科技股份有限公司
主分类号: G01F9/00 分类号: G01F9/00
代理公司: 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 代理人: 王兆林
地址: 518000 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本申请公开了一种车辆机油消耗检测方法,首先通过车载设备从与目标车辆建立连接,然后基于建立起的连接获取所述目标车辆的发动机处于停止状态时的机油剩余量,并通过至少两个不同时间点获取到的机油剩余量计算得到机油实际消耗量,最终通过与预置的机油正常消耗量进行比较,从而准确、科学的得出机油消耗是否存在异常的结论,并及时的向用户反馈提示信息,从而带着准确的判断结果进行维修,避免了由于不确定是否存在故障所带来的安全隐患,提升了行车的安全性。本申请还同时公开了一种车辆机油消耗检测装置、车载设备及可读存储介质,具有上述有益效果。
搜索关键词: 一种 车辆 机油 消耗 检测 方法 装置 车载 设备 存储 介质
【主权项】:
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  • 本实用新型公开了一种工程机械设备的油耗监测装置,属于油耗监测技术领域,一种工程机械设备的油耗监测装置,包括连接管,所述连接管的内侧固定有导向管,所述导向管的内侧固定有轴承,所述轴承的内侧固定有转动轴,所述转动轴的外侧固定有叶轮,所述转动轴的外侧还滑动连接有移动块,所述移动块为铁磁性材质,所述移动块的一端固定有刷毛,所述刷毛的一端与轴承的外侧滑动接触,所述移动块的另一端固定有弹簧,所述弹簧的一端与转动轴的外侧固定连接,所述导向管的内侧还固定有线圈。本实用新型定期通过刷毛清理轴承,避免油中的杂质附着在轴承,造成轴承转动不畅,从而阻塞叶轮的转动,提高油耗监测装置使用寿命,减少了更换次数。
  • 一种商用车综合行驶油耗测量装置及测量方法-201710670147.5
  • 王明剑;施井才;曹辉;李振雷;张志武;赵鹏程;赵宪伟 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2017-08-08 - 2023-06-09 - G01F9/00
  • 本发明提供了一种商用车综合行驶油耗测量装置及测量方法,所述测量装置由联接支架、水平调节机构、刻度尺、油管和过滤网沉头组成,联接支架固定在油箱上,水平调节机构通过其底部的万向调节接头水平连接在联接支架上,刻度尺垂直安装在水平调节机构的侧面,油管的首端沿着刻度尺固定在水平调节机构上,过滤网沉头安装在油管的尾端并沉入油箱内底;油管位于油箱外侧的部分沿着油箱的外侧表面布置成正U型,且油管U型部分的底部低于油箱的底部。测量方法通过在油箱上安装前述测量装置进行测量,并采用油箱的燃油加注量统计方法以及连通器原理实现车辆油耗油耗测量。本发明保证了油箱每次加注燃油到同一标记位置,减小了燃油加注统计误差。
  • 一种飞机发动机润滑油消耗监测系统-202310132538.7
  • 赵继超 - 中国民用航空飞行学院
  • 2023-02-20 - 2023-05-30 - G01F9/00
  • 本发明公开了一种飞机发动机润滑油消耗监测系统,其以简道云平台作为基础,至少具有实耗量处理单元、滑油添加日期输入单元、飞行时间输入单元、滑油添加量输入单元和消耗数据输出单元;实耗量处理单元,根据当次润滑油添加日期与上次润滑油添加日期计算出当前润滑油添加周期内的飞行时间,并结合当次添加的润滑油量计算出当前润滑油添加周期内每飞行小时的润滑油实际消耗平均量。本发明能够有效掌握飞机发动机的润滑油日常消耗情况,其实施无需侵入飞机发动机的内部,技术难度极简化,易于搭建实现,搭建成本低,适宜对已服役飞机的发动机润滑油进行监测。
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