[发明专利]可测压差和温度的燃料电池电堆及性能的评价方法有效

专利信息
申请号: 201911274984.1 申请日: 2019-12-12
公开(公告)号: CN112993339B 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 杨林林;侯杰;孙公权 申请(专利权)人: 中国科学院大连化学物理研究所
主分类号: H01M8/0438 分类号: H01M8/0438;H01M8/04701;H01M8/04992
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 代理人: 郑伟健
地址: 116023 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明的目的是提出一种燃料电池电堆流体分配以及单电池压差一致性检测方法的装置,本检测方法及装置解决了目前电堆单电池流量分配以及单电池压差一致性无法测量的问题。燃料电池电堆由n节以上的依次堆叠且气路并联的单电池组成,燃料电池电堆包括阴极、阳极,于燃料电池电堆阳极入口或阴极入口通入气体,并在单电池出入口设置流体压力测点,通过测量得到各节单电池的出入口的压力降值以及各节单电池的出口的动压值,计算出各节单电池的入口流量值,根据建立的评价条件来判断燃料电池电堆流体分配以及单电池压差的一致性。本发明提供的方法及装置更直接简便的得到流体流量分配的一致性结果,方法简单、实用、有效。
搜索关键词: 可测压差 温度 燃料电池 性能 评价 方法
【主权项】:
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  • 2021-12-30 - 2023-07-14 - H01M8/0438
  • 本发明实施例公开了一种膜电极测试方法和装置,对膜电极循环进行多个圈数的测试,每一圈数的测试包括一次阳极电压循环耐久测试和一次抗反极测试,进而实现对膜电极阳极催化层的耐久测试。其中阳极电压循环耐久测试主要是针对车辆启停过程对膜电极造成的影响,因此本实施例的膜电极测试方法,将启停导致的阳极催化剂降解因素考虑在内。抗反极测试对应氢气饥饿的情况,即本实施例的膜电极测试方法和装置,同时考虑阳极反极和启停导致的阳极催化剂降解的情况,进而可以实现根据阳极侧发生的启停和阳极反极的过程,快速测试膜电极的寿命和耐久性,提高测试的准确性。
  • 基于燃料电池的氢气进气量确定方法、装置、车辆及介质-202310659503.9
  • 王德平;刘华洋;韩令海;赵慧超;赵洪辉;王宇鹏;都京;魏凯;王恺 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-06-06 - 2023-07-04 - H01M8/0438
  • 本发明公开了一种基于燃料电池的氢气进气量确定方法、装置、车辆及介质,涉及车辆技术领域。所述基于燃料电池的氢气进气量确定方法,包括:确定氢气进气阀的待确定开启时间;通过流量确定模型,确定所述待确定开启时间对应的目标时间点,所述目标时间点为所述流量确定模型所包括多个时间点中的时间点;根据所述待确定开启时间和所述目标时间点,确定所述待确定开启时间对应的氢气进气量,所述氢气进气量为通过所述氢气进气阀在所述待确定开启时间进入氢气的流量。上述技术方案,通过流量确定模型即可确定氢气进气阀的待确定开启时间对应的氢气进气量,无需通过人工标定的方法来确定氢气进气量,提高了氢气进气阀的氢气进气量的确定效率。
  • 燃料电池电堆高低温循环性能测试装置-202310491316.4
  • 史林军;王晓雪;陆维;刘元宇;卢华兴;赵喆;刘泽慧;叶楠楠 - 国家电投集团氢能科技发展有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-06-30 - H01M8/0438
  • 本发明公开了一种燃料电池电堆高低温循环性能测试装置,所述测试装置包括环境仓、气密测试组件、受力测试组件和控制器,所述环境仓用于放置待测的所述燃料电池电堆,所述环境仓为可调温环境仓,所述气密测试组件用于对电堆进行气密性测试,所述受力测试组件用于监测所述燃料电池电堆在不同温度条件下的受力情况,所述控制器可控制所述环境仓、所述气密测试组件和所述受力测试组件,以及接收并存储所述气密测试组件和所述受力测试组件采集到的数据。本发明实施例的测试装置可在不同温度条件下对电堆进行测试。
  • 阳极回路氢浓度测量方法及系统-202310042601.8
  • 张震;何晓波 - 江苏重塑能源科技有限公司;上海重塑能源科技有限公司
  • 2023-01-28 - 2023-06-30 - H01M8/0438
  • 本发明的实施例提供了一种阳极回路氢浓度测量方法及系统,涉及电堆氢浓度检测领域。旨在能够改善阳极回路中高湿度水滴干扰氢浓度检测的问题。阳极回路氢浓度测量方法包括:获取阳极出口的气体总压力;获取电堆出口的气体温度;获取参考时间段内阳极管路反射的幅度最大的主反射超声波脉冲;根据主反射超声波脉冲的发射时刻以及接收时刻,得到主反射时间差;根据主反射时间差、气体总压力以及气体温度,得到实际氢浓度。阳极回路氢浓度测量系统包括执行上述方法的控制器。滤除其他干扰物质反射的超声波脉冲后再进行计算,能够改善其他干扰物质对超声波脉冲信号的干扰问题,从而准确可靠地检测阳极氢浓度,能提高燃料电池系统运行的可靠性和经济性。
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