[发明专利]一种半挂车用支撑装置在审

专利信息
申请号: 201911141755.2 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN110884470A 公开(公告)日: 2020-03-17
发明(设计)人: 孙西友;李乐;李子军 申请(专利权)人: 利辛县凯盛汽车有限公司
主分类号: B60S9/04 分类号: B60S9/04
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 李倩
地址: 236700 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种半挂车用支撑装置,包括支撑架,每个空腔管的内部均设置有与支撑架转动连接的螺纹柱,螺纹柱的外侧分别设置有第一皮带轮和螺纹管,容纳槽的内腔上表面中部开设有安装槽,每个固定板的一侧固定安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的输出端贯穿固定板固定连接有不完全齿轮,限位齿轮与不完全齿轮啮合,相邻两个第二皮带轮和第一皮带轮的外侧共同设置有贯穿空腔管的皮带。本发明通过启动伺服电机,带动连接轴转动,实现外侧的第二皮带轮带动通过皮带、第一皮带轮连接的螺纹柱转动,方便调整螺纹管、支脚的支撑高度,而且通过调节电动伸缩杆,使不完全齿轮与限位齿轮啮合,增加调整高度后的螺纹管,固定效果较好。
搜索关键词: 一种 半挂车 支撑 装置
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  • 一种自卸车卸货过程重力保持系统,涉及自卸货车辅助设备技术领域,包括固定装置、第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆、第四支撑杆、第一固定杆、第二固定杆和万向球轮,第一固定杆的两端设有固定装置,第四支撑杆的两端设有固定套,第四支撑杆的顶端通过固定套与第一固定杆滑动连接,第四支撑杆的底端通过固定套与第二固定杆滑动连接,第四支撑杆的杆体上半段设有第二支撑杆,第二支撑杆与第三支撑杆的杆体上半段相连,第三支撑杆顶端与第一支撑杆的一端相连,第一支撑杆的另一端与第四支撑杆的杆体上半段相连,第三支撑杆的底端设有万向球轮;本发明具有结构简单合理,成本低廉,使用方便等有益效果。
  • 一种独立驱动支撑装置-202223131344.5
  • 王民;程铸;张良 - 合肥久享机械有限责任公司;合肥久享汽车零部件有限责任公司
  • 2022-11-24 - 2023-05-09 - B60S9/04
  • 本实用新型提供一种独立驱动支撑装置,涉及挂车技术领域,包括:两个驱动电机、两个支腿、控制单元和两个压力传感器,两个压力传感器分别固定设置于两个支腿的下端并用于检测地面给予支腿的反作用力,驱动电机和压力传感器均与控制单元通信连接,两个驱动电机的电机轴分别与两个支腿的驱动轴传动连接,控制单元能够控制驱动电机驱动支腿伸出或收回;在支腿伸出的过程中,压力传感器能够将所检测到的压力数值传输至控制单元中,当压力传感器所检测到的压力数值超过控制单元所设定的压力阈值时,控制单元即控制驱动电机停止驱动;本实用新型提供的方案便于驾驶员方便、安全的驱动支腿,且便于在不平坦的地面上对挂车进行上挂。
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