[发明专利]一种用于工程机械油缸的负载保持阀有效
申请号: | 201911073233.3 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN110778553B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 武芳 | 申请(专利权)人: | 山东金利液压科技有限公司 |
主分类号: | F15B13/01 | 分类号: | F15B13/01 |
代理公司: | 芜湖宸泽知识产权代理事务所(普通合伙) 34208 | 代理人: | 李俊建 |
地址: | 276000 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于工程机械油缸的负载保持阀,包括阀套,其内设有第一油口和第二油口;螺套,螺纹连接在阀套的上端;阀座,固定连接在阀套内;单向阀芯,滑动设在阀套内,且具有内锥面与阀座的下端面形成线密封;调节杆,螺纹连接在螺套上;控制阀芯,滑动设在阀座内;控制弹簧。本发明的用于工程机械油缸的负载保持阀结构简单、体积紧凑、便于集成、使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 工程 机械油 负载 保持 | ||
【主权项】:
1.一种用于工程机械油缸的负载保持阀,其特征在于:包括/n阀套(2),阀套(2)内设有沿轴向贯穿的阀套通孔,所述阀套通孔从上至下包括第一阀套通孔段(201)、第二阀套通孔段(202)和第三阀套通孔段(203),阀套(2)的侧壁上设有与第一阀套通孔段(201)相连通的控制油口(X)及与第三阀套通孔段(203)相连通的第一油口(A),第三阀套通孔段(203)的下开口构成第二油口(B);/n螺套(1),螺套(1)螺纹连接在阀套(2)的上端,以封闭阀套通孔的上开口,螺套(1)内设有沿轴向贯穿的螺套通孔,所述螺套通孔从上至下包括第一螺套通孔段(101)、第二螺套通孔段(102)和第三螺套通孔段(103),螺套(1)的侧壁上设有与第二螺套通孔段(102)相连通的回油口(T);/n阀座(3),阀座(3)由上至下包括主体段(3a)和缩径段(3b),主体段(3a)固定设在第一阀套通孔段(201)内,缩径段(3b)穿过第二阀套通孔段(202)后伸入到第三阀套通孔段(203)内,阀座(3)内设有沿轴向贯穿的阀座通孔,阀座通孔由上至下包括第一阀座通孔段(301)、第二阀座通孔段(302)和第三阀座通孔段(303);/n单向阀芯(4),单向阀芯(4)可上下滑动的设在第三阀套通孔段(203)内,单向阀芯(4)内设有沿轴向贯穿的单向阀芯通孔(41),单向阀芯通孔(41)的上端设有与缩径段(3b)的下端面相配合以控制第一油口(A)和第二油口(B)通断的内锥面(42);/n调节杆(9),调节杆(9)的上端螺纹连接在第一螺套通孔段(101)上并伸出到螺套(1)的上方,调节杆(9)的下端配合在第二螺套通孔段(102)内;/n控制阀芯(5),控制阀芯(5)由上至下包括凸肩段(51)和圆柱段(52),圆柱段(52)的下端设有外锥面(53),凸肩段(51)可上下滑动的设在第一阀座通孔段(301)内,圆柱段(52)滑动配合在第二阀座通孔段(302)内,外锥面(53)与第三阀座通孔段(303)的上开口相配合以控制第一油口(A)和第二油口(B)的通断,凸肩段(51)的下端面与第一阀座通孔段(301)的底面之间形成有控制腔(3a),控制腔(3a)与控制油口(X)相连通;/n控制弹簧(6a),控制弹簧(6a)设在第二螺套通孔段(102)内,控制弹簧(6a)的一端抵在调节杆(9)的下端面上,另一端抵在凸肩段(51)的上端面上,使控制阀芯(5)保持向下移动的趋势。/n
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