[发明专利]转向架及具有其的跨坐式单轨车辆在审
| 申请号： | 201911043277.1 | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN110654410A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 裴龙洋;张杨;冯绍艳;丁兴国;李婷玉 | 申请（专利权）人： | 中铁轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B61F3/00 | 分类号： | B61F3/00;B61F5/24;B61C13/08 |
| 代理公司： | 32235 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘振龙 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种转向架及具有其的跨坐式单轨车辆，在该转向架中，两个走行轮分别可枢转地、对称安装在所述纵梁的左右侧，且位于所述横梁的前侧；另外两个走行轮分别可枢转地、对称安装在所述纵梁的左右两侧、且位于所述横梁的后侧；该走行轮的一侧是没有设置有其他部件的，因此，就留下操作空间，从而便于对走行轮进行维修和/或更换。 | ||
| 搜索关键词： | 走行轮 对称安装 可枢转地 转向架 横梁 纵梁 操作空间 单轨车辆 左右两侧 维修 | ||
【主权项】：
1.一种跨坐式单轨车辆的转向架，其特征在于，包括：/n相互垂直连接的纵梁(1)和横梁(2)；/n四个走行轮(3)，其中，两个走行轮(3)分别可枢转地、对称安装在所述纵梁(1)的左右侧，且位于所述横梁(2)的前侧；另外两个走行轮(3)分别可枢转地、对称安装在所述纵梁(1)的左右两侧、且位于所述横梁(2)的后侧；/n所述横梁(2)的上表面的中间位置有凹部(21)，所述凹部(21)的开口处的左右两侧均设置有止挡部(22)，所述止挡部(22)的一部分位于所述凹部(21)的开口的上方；/n在横梁(2)的上方设置有牵引悬挂装置(23)，所述牵引悬挂装置(23)的下表面的中间部位设置有连接部(231)，在所述连接部(231)的下侧设置有复合弹簧(232)，所述连接部(231)和复合弹簧(232)伸入到所述凹部(21)中，所述连接部(231)的左右两侧均设置有柔性部(233)，左侧的柔性部(233)与左侧的止挡部(22)的位置相对应，右侧的柔性部(233)与右侧的止挡部(22)的位置相对应。/n
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