[发明专利]一种主动降噪分配箱、空调管路系统及空调在审

专利信息
申请号: 201911040948.9 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN110733520A 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 张维;王国辉;周宝银;张志荣 申请(专利权)人: 中科振声(苏州)电子科技有限公司
主分类号: B61D27/00 分类号: B61D27/00;G10K11/175
代理公司: 11250 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 代理人: 解立艳
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种主动降噪分配箱、空调管路系统及空调,其中主动降噪分配箱包括分配箱本体、扬声器、若干误差传声器和控制器,所述分配箱本体包括进风部和至少两个出风部,每个所述出风部的进风端连接所述进风部的出风端,所述误差传声器的数量和所述出风部的数量保持一致,所述扬声器设置在所述进风部的外壁上,一个所述误差传声器对应设置在一个所述出风部的外壁上,所述控制器通过信号线分别连接所述扬声器和误差传声器,所述进风部和所述扬声器接触的壁面上有若干通孔,所述出风部和所述误差传声器接触的壁面上设有若干通孔。所述主动降噪分配箱在空调主机的出口和布风管道的入口之间完成主动降噪,隔绝了空调主机噪声沿着布风管道弥散的途径。
搜索关键词: 误差传声器 出风部 分配箱 主动降噪 进风部 扬声器 布风管道 空调主机 控制器 通孔 外壁 空调管路系统 扬声器设置 数量保持 出风端 进风端 信号线 弥散 噪声 空调 出口
【主权项】:
1.一种主动降噪分配箱,其特征在于,包括分配箱本体、扬声器、若干误差传声器和控制器,所述分配箱本体包括进风部和至少两个出风部,每个所述出风部的进风端连接所述进风部的出风端,所述误差传声器的数量和所述出风部的数量保持一致,所述扬声器设置在所述进风部的外壁上,一个所述误差传声器对应设置在一个所述出风部的外壁上,所述控制器通过信号线分别连接所述扬声器和误差传声器,所述进风部和所述扬声器接触的壁面上有若干通孔,所述出风部和所述误差传声器接触的壁面上设有若干通孔。/n
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  • 本实用新型提供一种铁路工程车辆用静压风道装置,风道装置对称分布在外部的车厢顶部的两侧;所述风道装置包括:风道壳体、设置在所述风道壳体右端顶部的进风端以及设置在所述风道壳体左端底部的出风端;所述风道壳体内设置有减噪隔断,所述减噪隔断将所述风道壳体隔离成主风腔和静压腔,所述静压腔在所述出风端一侧安装有匀风隔断;外部气流能够进行气流方向的改变,所述进风端处的外部气流换向进入至所述主风腔,经所述静压腔换向排出至所述出风端。本实用新型铁路工程车辆用静压风道装置,整体的结构简单,能有效改善均匀送风性和减少风道噪声。
  • 一种带有旁通新风阀的轨道交通空调机组-201920493584.9
  • 冯振铎;张振江;高秋芙;王玢 - 北京城市轨道交通咨询有限公司
  • 2019-04-12 - 2019-12-31 - B61D27/00
  • 本实用新型公开了一种带有旁通新风阀的轨道交通空调机组,属于轨道车辆空调系统技术领域,包括具有室内腔和室外腔的箱体,其特征在于:在所述室内腔内设有空气混合腔、新风腔和送风腔,在所述新风腔和所述送风腔间设有旁通新风阀,在与所述新风腔相通的空气混合腔和所述送风腔间设有空气过滤装置和室内换热器,在所述送风腔内设有送风机。本实用新型的有益效果是:1、在提供相同的紧急通风量的情况下,比现有的空调产品节省风机耗电50%以上,即实现紧急通风时间比以前延迟1倍以上(100%);2、在耗电功率相同的情况下,比现有的空调产品提供的新风量增加1倍(100%)以上;3、结构简单实用,易于实现。
  • 轨道车辆换热器用空气整流装置-201920493976.5
  • 张志勇;宋占勋;杨连成;侯万库 - 北京城市轨道交通咨询有限公司
  • 2019-04-12 - 2019-12-31 - B61D27/00
  • 本实用新型公开了一种轨道车辆换热器用空气整流装置,属于轨道交通设备技术领域,包括安装框架,其特征在于:在所述安装框架内平行设置有多个第一导流板,在每个第一导流板与所述安装框架间设有角度调节组件。本实用新型的有益效果是:不均匀的气流场经过该装置整流后将变得均匀,改善换热器的气流场,使得经过换热器的气流均匀,发挥换热器的性能,提升空调产品的能效水平,最终实现节能的目的;该装置特别适用于轨道交通空调产品等类似空间受限的场合。
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