[发明专利]一种高速客运列车转向架轴箱轻量化用新型铝合金材料及其制备方法在审
| 申请号： | 201910977921.6 | 申请日： | 2019-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN110592446A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 李国栋;王泽飞;刘洺宇;吕慧;张大庆 | 申请（专利权）人： | 南京金正奇交通设备有限责任公司 |
| 主分类号： | C22C21/10 | 分类号： | C22C21/10;C22C1/10;C22C1/02;C22F1/053 |
| 代理公司： | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人： | 安曼 |
| 地址： | 211806 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种一种高速客运列车转向架轴箱轻量化用新型铝合金材料及其制备方法，属于铝合金材料技术领域，按重量份数计，包括Si：0.05～0.12份，Fe：0.08～0.15份，Cu：2.0～2.6份，Mn：0.01～0.1份，Mg：1.9～2.6份，Gr：0.01～0.04份，Zn：5.7～6.7份，Ti：0.04～0.06份，Zr：0.1～0.14，SiC：0.01～0.1份，松油醇：5～20份，双金属氢氧化物：0.01份，余量为铝。本发明中新型铝合金材料具有更优的耐腐蚀性能、综合机械性能和服役安全性，用其部分或全部替代转向架上钢质零部件，在满足环境服役性能要求的同时显著降低转向架重量和提升其低温运行安全性、提升运载效率、降低能耗和维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 新型铝合金 转向架 双金属氢氧化物 高速客运列车 综合机械性能 铝合金材料 耐腐蚀性能 转向架轴箱 低温运行 服役性能 轻量化 松油醇 重量份 制备 运载 零部件 替代 维护 | ||
【主权项】：
1.一种高速客运列车转向架轴箱轻量化用新型铝合金材料，其特征在于，按重量份数计，包括Si：0.05～0.12份，Fe：0.08～0.15份，Cu：2.0～2.6份，Mn：0.01～0.1份，Mg：1.9～2.6份，Gr：0.01～0.04份，Zn：5.7～6.7份，Ti：0.04～0.06份，Zr：0.1～0.14，SiC：0.01～0.1份，松油醇：5～20份，双金属氢氧化物：0.01份，余量为铝。/n
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- 聂宝华;陈东初;梁文灼;孙海波;聂德建;常萌蕾 - 佛山科学技术学院
- 2017-09-04 - 2019-11-15 - C22C21/10
- 本发明公共了一种高导电中强度铝合金及其制备方法，所述铝合金各组分及其重量百分比为：Mg含量为0.35～0.65％，Zn含量为0.4～1.0％，Cu含量为0.20～0.40％，Zr含量为0.30～0.60％，Er含量为0.15～0.35％，B含量0.01～0.06％，杂质元素Si含量≤0.1％，Fe含量≤0.15％，其它杂质元素总的含量≤0.15％，Al为平衡元素。其制备过程包括配比原料、原料熔炼、精炼、浇注、三级均匀化处理、挤压变形处理、时效处理、拉伸变形处理，其制备过程简单易行。所述铝合金力学性能良好，且具有高的导电性能。
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