[发明专利]一种车辆零部件用折弯装置在审
| 申请号： | 201910975371.4 | 申请日： | 2019-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN110560522A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 张志宇;倪青虎;温祝虎;徐小建;杨施明;王治亮;王萍;孙叶铭;陈亚梅 | 申请（专利权）人： | 盐城雄伟汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D5/04 | 分类号： | B21D5/04;B21D5/00;B21D53/88 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214112 江苏省盐城市盐城经*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆零部件用折弯装置，包括机架、转轴、第一动力机构、第一连接件、推杆、折弯件、顶杆、上模座、下模座、第一固定杆、第二固定杆、第二连接件和第二动力机构；机架包括顶板、立柱和底座，顶板和底座水平设置在立柱上；第一固定杆的上端设置在顶板上，其下端设置在上模座上；第二固定杆上端设置在下模座的底部，其下端与第二连接件连接，第二动力机构与第二连接件动力连接；工件夹紧在上模座与下模座之间；顶杆的上端设置在顶板上，其下端与折弯件转动连接，推杆的上端与折弯件转动连接；推杆下端与第一连接件连接，第一动力机构与第一连接件动力连接；本发明操作简单，成型效率高，工件固定方式规范，成型合格率和精确度高。 | ||
| 搜索关键词： | 动力机构 上端 固定杆 下端 推杆 第二连接件 第一连接件 上模座 折弯件 动力连接 转动连接 下模座 顶杆 立柱 车辆零部件 成型合格率 成型效率 底座水平 工件固定 工件夹紧 折弯装置 模座 转轴 底座 | ||
【主权项】：
1.一种车辆零部件用折弯装置，其特征在于，包括机架（1）、转轴（3）、第一动力机构（6）、第一连接件（7）、推杆（8）、折弯件（9）、顶杆（10）、上模座（11）、下模座（12）、第一固定杆（13）、第二固定杆（14）、第二连接件（15）和第二动力机构（16）；/n机架（1）包括顶板（2）、立柱（5）和底座（4）；顶板（2）和底座（4）水平设置在立柱（5）上，且顶板（2）位于底座（4）上方；/n第一固定杆（13）的上端设置在顶板（2）上，其下端设置在上模座（11）上；第二固定杆（14）上端设置在下模座（12）的底部，其下端与第二连接件（15）连接；第二动力机构（16）设置在底座（4）上并与第二连接件（15）动力连接，以控制第二连接件（15）沿竖直方向升降；工件夹紧在上模座（11）与下模座（12）之间；/n顶杆（10）的上端设置在顶板（2）上，其下端与折弯件（9）转动连接；推杆（8）的上端与折弯件（9）转动连接，推杆（8）下端与第一连接件（7）连接；第一动力机构（6）设置在底座上，且第一动力机构（6）与第一连接件（7）动力连接；/n折弯件（9）上设置有供工件穿过的通孔（22），通孔（22）的高度大于工件的厚度；/n折弯件（9）上设置有转轴（3），转轴（3）分别与顶杆（10）和推杆（8）转动连接。/n
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