[发明专利]一种流体的增压方法在审

专利信息
申请号: 201910961950.3 申请日: 2019-10-11
公开(公告)号: CN110735819A 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 皇甫欢宇 申请(专利权)人: 皇甫欢宇
主分类号: F15B3/00 分类号: F15B3/00
代理公司: 62201 兰州智和专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 周立新
地址: 730030 甘肃省*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 发明公开了一种流体的增压方法,对流体加速后再减速;减速时不回收流体减速动能;流体加速前,根据流体的减速动能损耗预定值与对流体压力能的获取预定值之间的预定比例关系预先确定流体的减速动能损耗预定值的占比范围,并根据占比范围预先确定在相应加速条件下可满足相应动能损耗条件的流体加速质量;流体加速或减速过程中,根据流体的速度变化率及运动状态将流体的压强从压强一调至压强二;若压强一小于压强二,获取流体在压强二作用下的压力能;若压强一大于压强二,从压强二恢复至压强一,再获取压强一作用下的压力能。该增压方法通过预先确定流体加速质量的方式来避免流体的加速能耗超出预定值,可广泛应用于动力、电力及工业生产领域。
搜索关键词: 压强 流体 流体加速 减速动能 预先确定 增压 压力能 减速 工业生产领域 对流体压力 速度变化率 动能损耗 加速条件 减速过程 运动状态 能耗 回收 恢复 应用
【主权项】:
1.一种流体的增压方法,其特征在于,包括以下步骤:提供流体,该流体具体为:液体或压缩气体;对流体进行加速之后对该流体进行减速;当对流体进行减速时,不回收流体的减速动能;在对流体进行加速之前,先根据流体的减速动能损耗预定值与对该流体的压力能的获取预定值之间的预定比例关系预先确定流体的减速动能损耗预定值的占比范围,并根据该占比范围预先确定在相应加速条件下可满足相应动能损耗条件的流体加速质量;在对流体进行加速或减速的过程中,根据该流体的速度变化率及运动状态将该流体的压强从第一压强调控至第二压强;当流体的压强从第一压强调控至第二压强后,若第一压强小于第二压强,则对该流体在第二压强作用下产生的压力能进行获取;或当流体的压强从第一压强调控至第二压强后,若第一压强大于第二压强,则先将该流体的压强从第二压强恢复至第一压强,然后,再对该流体在第一压强作用下产生的压力能进行获取;其中,流体的减速动能损耗预定值的占比范围小于51%;其中,相应动能损耗条件具体为:流体的减速动能损耗预定值。/n
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