[发明专利]一种煤矿工程用的短距离输送车的车斗机构在审
| 申请号： | 201910921346.8 | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN110606013A | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 谢子胜 | 申请（专利权）人： | 谢子胜 |
| 主分类号： | B60P1/00 | 分类号： | B60P1/00;B60P1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及煤矿工程技术领域，且公开了一种煤矿工程用的短距离输送车的车斗机构，包括车头，所述车头的右端固定安装有车底座，车底座底部的左右两端均转动安装有车轮，车底座的右端通过铰轴活动铰接有载货箱，车底座的顶端转动连接有第一滑轮，载货箱内部的底端活动铰接有推板，载货箱的底端转动连接有第二滑轮，载货箱的右端通过插销活动铰接有箱门。通过控制液压升降杆，带动载货箱升降，载货箱上升拉动钢丝绳向左运动，经过第二滑轮和第二滑轮的作用，带动推板向上运动，这时存在载货箱底部不能下落的煤矿就会在推板的作用下，加速下滑，升缩杆起到缓冲和支撑的作用，从而达到了快速卸货的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 载货箱 车底座 滑轮 活动铰接 推板 煤矿工程 转动连接 载货 底端 车头 液压升降杆 插销 车斗机构 向上运动 向左运动 转动安装 钢丝绳 升缩杆 输送车 缓冲 铰轴 箱门 卸货 升降 车轮 煤矿 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种煤矿工程用的短距离输送车的车斗机构，包括车头(1)，其特征在于：所述车头(1)的右端固定安装有车底座(2)，车底座(2)底部的左右两端均转动安装有车轮(3)，车底座(2)的右端通过铰轴(4)活动铰接有载货箱(5)，车底座(2)的顶端转动连接有第一滑轮(6)，载货箱(5)内部的底端活动铰接有推板(7)，载货箱(5)的底端转动连接有第二滑轮(8)，载货箱(5)的右端通过插销(9)活动铰接有箱门(10)，载货箱(5)的前后壁体的右端均固定安装有对称L型卡铁(11)，插销(9)靠近L型卡铁(11)的端面上固定安装有手柄(12)，箱门(10)的前后端面上安装有对称的插环(13)。/n
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