[发明专利]一种评估政策对航空公司国际航线开通影响的方法在审
| 申请号： | 201910857573.9 | 申请日： | 2019-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN110728427A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 张生润;唐小卫;胡越;郑海龙 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06Q10/06 | 分类号： | G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 32200 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人： | 熊玉玮 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提出一种评估政策对航空公司国际航线开通影响的方法，属于计算、推算、计数的技术领域。在构建某个年份区间航空公司新开通国际航线集合的基础上，将定性的政策因素定量化，通过数学表达将其转化为可纳入计量经济模型的变量，同时，综合考虑航空公司自身及其竞争航空公司在某国际航线的特征、航线和机场特征以及航空公司异质性特征，采用Probit面板数据方法，从而准确评估天空开放政策实施后对航空公司新的国际航线开通的影响，克服了传统描述性统计方法无法分离政策这一单一因素的实质性影响及影响程度的缺陷，同时，弥补了传统研究较少考虑服务某个区域市场的所有服务航空公司和机场从而无法系统评估政策影响的不足。 | ||
| 搜索关键词： | 国际航线 开通 政策 计量经济模型 描述性统计 传统研究 机场特征 面板数据 区域市场 数学表达 系统评估 政策实施 准确评估 综合考虑 定量化 异质性 构建 推算 定性 集合 年份 航线 天空 服务 评估 机场 转化 开放 | ||
【主权项】：
1.一种评估政策对航空公司国际航线开通影响的方法，其特征在于，获取待评估政策实施前和实施后连续年份的全部服务航空公司的航线网络，通过比较前一年和后一年的航线网络获取所有航空公司新开通航线集合，构建表征航空公司-航线-年份的Probit模型因变量，对定性的政策因素进行定量化处理得到计量经济模型自变量集合的政策因素变量集合，选择航空公司自身及其竞争航空公司在某国际航线的特征变量、某国际航线及连接航线的两端机场的特征变量、航空公司异质性特征变量构建影响国际航线开通的控制变量集合，根据Probit模型的因变量和政策因素变量集合及控制变量集合构建Probit面板数据模型，并采用随机效应面板数据估计方法进行模型估计和检验。/n
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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