[发明专利]一种液压打桩锤在审

专利信息
申请号: 201910814842.3 申请日: 2019-08-30
公开(公告)号: CN110485419A 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 吴宝山;龚秀刚;姚国良;陈忠强;陶雷 申请(专利权)人: 上海工程机械厂有限公司;上海宝山液压油缸有限公司
主分类号: E02D7/14 分类号: E02D7/14;E02D7/08;E02D7/16
代理公司: 31216 上海天协和诚知识产权代理事务所 代理人: 张恒康<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 201091 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种液压打桩锤,包括锤芯单元、锤壳体、桩帽组、提升油缸、连接轴总成、起落架、蓄能器单元、桩帽组、位移传感器及液压系统;锤芯单元通过紧固拉杆固装一体;提升油缸的缸筒端盖铰接安装于连接支架上,其下部活塞杆安装连接轴总成;压紧套组件置于锤芯单元的中心盲孔内,轴体上轴肩紧贴压紧座,定位圈将压紧套组件固装于锤芯单元上;轴体上轴肩和压紧座之间、轴体下轴肩下方分别安装轴体上、下缓冲垫;锤壳体的下壳框体内腔的四个内角设有导向板;桩帽组固装于锤壳体下方,多层橡胶垫位于上帽法兰的内圈上方,撞击块与冲击头底平面接触;本发明具有整体刚性好、锤体高度低、导向板更换方便等特点,提高打桩作业安全性能,改善沉桩作业效率。
搜索关键词: 锤芯 锤壳 固装 轴体 桩帽 连接轴总成 压紧套组件 提升油缸 导向板 压紧座 上轴 起落架 打桩 位移传感器 液压打桩锤 铰接安装 紧固拉杆 框体内腔 连接支架 液压系统 整体刚性 中心盲孔 作业安全 作业效率 安装轴 冲击头 底平面 定位圈 缸筒端 缓冲垫 活塞杆 橡胶垫 蓄能器 撞击块 沉桩 锤体 多层 法兰 内角 内圈 上帽 下壳 下轴 紧贴
【主权项】:
1.一种液压打桩锤,包括含下锤芯(11)和上锤芯(12)的锤芯单元(1)、锤壳体(2)、提升油缸(4)、连接轴总成(6)、起落架(5)、多个蓄能器单元(7)、桩帽组(3)、二组位移传感器(28,28’)及液压控制系统,其中:/n锤芯单元(1)的下锤芯(11)包括具有中心沉孔(111)、上部凸台(112)和多个透气孔(114)的下锤芯上部(110)、冲击头(113),上锤芯(12)具有中心通孔(121)、下部凹坑(122),锤芯单元(1)还包括位于上锤芯上端面的缓冲块(19)、将下锤芯和上锤芯连接成一体的多个具有双头螺纹的紧固拉杆(16)、位于下锤芯侧面的多个锁定孔(15)、多个具有拉杆螺孔(171)和锁定螺孔(172)的拉杆锁定轴(17)、位于下锤芯和上锤芯之间的多个弹性销套(18);/n锤壳体(2)包括连接支架(213)和多个上盖通孔(212)的上壳框体(21)、具有下部法兰(221)的下壳框体(22)、位于上壳框体和下壳框体(22)之间具有油缸通孔(2110)的隔板(211)、二组背面导向板(23)以及位于下壳框体内腔四个内角处的多个导向板(26),其中:连接支架(213)包括支架立板(2131)、支架轴(2132)、关节轴承(2133)和轴端螺母(2134);/n提升油缸(4)包括具有端部螺纹(411)的活塞杆(41)、具有接叉(431)的缸筒端盖(43)、缸筒(42)以及位于缸筒外壁上部的阀块组(44);/n连接轴总成(6)包括具有轴体上轴肩(611)和轴体下轴肩(612)的连接轴体(61)、对接盘(62)、轴体上缓冲垫(63)、轴体下缓冲垫(64)、压紧套组件(65)和定位圈(67),其中:压紧套组件(65)包括压紧上法兰(651)、中心圈(652)和具有多个溢水孔(6531)的压紧座(653);/n起落架(5)包括提升滑轮组(51)、提锤钩(52)和背部导向块(53);/n每个蓄能器单元(7)均包括蓄能器(70)、压盖(71)、减震垫(72)和上端盖(73);/n桩帽组(3)包括含上帽法兰(311))、内圈(312)和多层橡胶垫(313)的上桩帽(31)、下桩帽(32)以及位于下桩帽端面凹坑处的撞击块(34);/n其特征在于:/n所述锤芯单元(1)的上锤芯(12)为长方体形状,所述缓冲块(19)为四个,以几何对称方式布置于上锤芯的上端面;所述上锤芯(12)内部设有沿其垂直方向互为平行、且在其横截面呈几何对称方式的八个拉杆通孔(129),所述下锤芯上部(110)为长方体形状,其内部设有沿其垂直方向互为平行、且在其横截面呈几何对称方式的八个拉杆盲孔(119);所述上锤芯(12)的八个拉杆通孔(129)和下锤芯(11)的八个拉杆盲孔(119)在锤芯单元(1)的垂直方向的投影是重叠和互补的;所述上锤芯(12)通过其下端面的下部凹坑(122)置于下锤芯上部(110)的上端面的上部凸台(112);所述锤芯单元(1)的上锤芯(12)和下锤芯(11)的下锤芯上部(110)在锤芯单元(1)的垂直方向的投影是重叠和互补的;所述锁定孔(15)有八个,沿下锤芯上部(110)的水平方向对称设置于它的四个侧面,并与八个拉杆盲孔(119)垂直接通;所述拉杆锁定轴(17)有八个,分别置于下锤芯上部(110)的各个锁定孔(15)内;所述紧固拉杆(16)有八个,它们分别穿过上锤芯(12)的各个拉杆通孔(129)后进入下锤芯上部(110)的各个拉杆盲孔(119),它们的下端螺纹分别紧固于各个拉杆锁定轴(17)的拉杆螺孔(171)后通过在拉杆锁定轴(17)的锁定螺孔(172)拧上螺钉后予以固定,它们的上端螺纹露出锤芯单元(1)的上锤芯(12)的上端面后用螺母紧固;所述透气孔(114)有四个,沿下锤芯上部(110)的水平方向对称设置于它的四个侧面,并与中心沉孔(111)的底部垂直接通;/n所述锤壳体(2)通过位于其下壳框体(22)背部的二组背面导向板(23)置于自外部的桩架的立柱导轨上;所述锤壳体(2)的上壳框体(21)通过隔板(211)与下壳框体(22)连城一体而成为长方体形的焊接构体;所述蓄能器单元(7)有四个,沿上壳框体(21)的垂直方向对称设置于其内腔的接近四个内角处,每个蓄能器单元(7)均通过各个蓄能器(70)的底部固定在隔板(211)上后依次安装压盖(71)、减震垫(72)和上端盖(73)予以固定;/n所述锤芯单元(1)置于锤壳体(2)的下壳框体(22)的内腔,所述多个导向板(26)下壳框体(22)的垂直方向、以间隔方式布置于其四个内角的二侧内腔;/n所述提升油缸(4)通过位于其缸筒(42)穿过锤壳体(2)的隔板(211)的油缸通孔(2110),其上部的缸筒端盖(43)的接叉(431)在装入关节轴承(2133)后置于连接支架(213)的二个支架立板(2131)之间,所述支架轴(2132)依次穿过连接支架(213)的一个支架立板(2131)、缸筒端盖(43)的接叉(431)和连接支架(213)的另一个支架立板(2131)的安装孔后用轴端螺母(2134)予以固定;所述提升油缸(4)的活塞杆(41)的端部螺纹(411)固装连接轴总成(6)的对接盘(62);/n所述连接轴总成(6)的连接轴体(61)的轴体上轴肩(611)通过螺钉与对接盘(62)固定对接,该轴体上轴肩(611)置于压紧套组件(65)的压紧座(653)内;所述轴体上缓冲垫(63)经过剖分后安装于压紧座(653)和轴体下轴肩(612)之间,该轴体下轴肩(612)置于下锤芯上部(110)的中心沉孔(111)内,所述轴体下缓冲垫(64)位于轴体下轴肩(612)和中心沉孔(111)底部之间;所述压紧套组件(65)沿其轴向方向剖开后安装于锤芯单元(1)的上锤芯(12)的中心通孔(121)内,位于其下端的压紧座(653)紧贴下锤芯上部(110)的中心沉孔(111)内台阶,所述压紧套组件(65)的中心圈(652)置于上锤芯(12)的中心通孔(121)内壁,其上端的压紧上法兰(651)套装定位圈(67)后通过多个压紧螺栓(68)将压紧套组件(65)固定在锤芯单元(1)上;所述压紧座(653)的多个溢水孔(6531)通过轴体下轴肩(612)与下锤芯上部(110)的中心沉孔(111)之间的间隙与多个透气孔(114)相连通;/n所述起落架(5)通过其背部导向块(53)置于来自外部的桩架的立柱导轨上,由外部桩架的卷扬机引出的钢丝绳经桩架顶部滑轮组后穿过起落架(5)的提升滑轮组(51)后与起落架(5)连接;所述起落架(5)的提锤钩(52)钩住锤壳体(2),操纵桩架的卷扬机收起钢丝绳,锤壳体(2)借助其二组背面导向板(23)沿桩架的立柱导轨上行,直到来自外部的预制桩被牵引完全进入桩帽组(3)的下桩帽(32)内,操纵卷扬机的钢丝绳使锤壳体(2)与预制桩一起下行到停留位置时,操纵起落架(5)的提锤钩(52)使其脱离锤壳体(2);/n所述桩帽组(3)通过上桩帽(31)的上帽法兰(311)固装于下壳框体(22)的下部法兰(221)上,所述多层橡胶垫(313)以高出上帽法兰(311)上端面的方式设置于上帽法兰(311)的内圈(312)上方,并在螺钉紧固后具有一定的预紧力;所述下桩帽(32)套装于上桩帽(31)的孔内,所述撞击块(34)的上端面与锤芯单元(1)的冲击头(113)底平面接触;所述下桩帽(32)套装于来自外部的预应力桩或管桩的桩头上;/n所述蓄能器单元(7)有四个,沿锤壳体(2)的垂直方向设置在上壳框体(21)内腔的四个内角处的隔板(211)上,依次在隔板(211)的上端面安装各个蓄能器(70)、各个压盖(71)和各个减震垫(72),通过各个上端盖(73)固装在锤壳体(2)的上端面;所述蓄能器单元(7)通过管路与液压控制系统连接;/n所述二组位移传感器(28,28’)沿锤壳体(2)的垂直方向上下设置,每组位移传感器均有二个、且每个位移传感器对称设置于下壳框体(22)的左右二侧面;所述上方的一组位移传感器(28)监测锤芯单元(1)的上行极限位置,在检测到锤芯单元(1)的上端面到达该位置时传递信号给液压控制系统,便于液压打桩锤及时停止运行;所述下方的一组位移传感器(28’)检测锤芯单元(1)的上下运行,将信号传递给液压控制系统,通过阀块组(44)的液压控制件及时转换提升油缸(4)的伸张、收缩动作,使锤芯单元(1)在一个工作循环内完成提升和锤击作业;/n所述液压控制系统通过其液压管路连接多个蓄能器单元(7)、缸筒外壁上部的阀块组(44)上,通过该阀块组上的各个液压控制件、内置管路操纵提升油缸(4),该提升油缸(4)的活塞杆(41)带动锤芯单元(1)在锤壳体(2)的下壳框体(22)内腔向上运动达到工作行程后,液压控制系统切换液压回路,所述锤芯单元(1)随即向下运动,其冲击头(113)下行撞击位于下桩帽(32)上端面的撞击块(34),将液压打桩锤的冲击力传递给来自外部的预制桩后进行打桩施工;所述液压控制系统在接收到下方的一组位移传感器(28’)传递的信号后切换液压回路,提升油缸(4)的活塞杆(41)再次带动锤芯单元(1)上行,液压打桩锤进入另一个提升、锤击作业程序。/n
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