[发明专利]一种机场跑道沉降监测系统及其布设和使用方法在审
申请号: | 201910755708.0 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN110487243A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 张瑞棋;陈运涛;朱洪满;刘科良;刘文彬;李胜;于洪敏;黄颂强;马建凡;王继宝 | 申请(专利权)人: | 中交天津港湾工程研究院有限公司;中交第一航务工程局有限公司;天津港湾工程质量检测中心有限公司 |
主分类号: | G01C5/04 | 分类号: | G01C5/04 |
代理公司: | 12214 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王海滨<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 300222 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种机场跑道沉降监测系统及其布设和使用方法,在跑道地基中设置多个沉降监测点,每个沉降监测点中分别埋设有一个磁致伸缩液体压差式静力水准仪,在跑道地基侧部设置有沉降基点,沉降基点位置也安装有磁致伸缩液体压差式静力水准仪,各沉降监测点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪通过液体连通管与沉降基点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪相连通,并且各沉降监测点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪通过气体连通管与沉降基点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪相连通,并且所有磁致伸缩液体压差式静力水准仪数据线通过预埋穿线管汇总引出至沉降基点附近数据采集器,进而实现根据需要实时采集跑道沉降数据。 | ||
搜索关键词: | 静力水准仪 磁致伸缩 液体压差 沉降监测 沉降 基点 跑道 地基 气体连通管 数据采集器 液体连通管 侧部设置 沉降数据 基点位置 机场跑道 实时采集 穿线管 数据线 布设 预埋 | ||
【主权项】:
1.一种机场跑道沉降监测系统,其特征在于:在跑道地基(100)中设置多个沉降监测点(1-2),每个沉降监测点中分别埋设有一个磁致伸缩液体压差式静力水准仪,在跑道地基(100)侧部设置有沉降基点,沉降基点位置也安装有磁致伸缩液体压差式静力水准仪,各沉降监测点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪通过液体连通管(3)与沉降基点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪相连通,并且各沉降监测点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪通过气体连通管(2)与沉降基点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪相连通,并且所有磁致伸缩液体压差式静力水准仪数据线通过预埋穿线管汇总引出至沉降基点附近数据采集器(5)。/n
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